Nếu bạn đã từng vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, bạn biết rằng con số trên cân không phải lúc nào cũng là con số quyết định hóa đơn cuối cùng của bạn. Tính toán trọng lượng vận chuyển hàng không có thể gây nhầm lẫn, nhưng hiểu cách thức hoạt động của nó là một trong những điều thông minh nhất bạn có thể làm để kiểm soát chi phí vận chuyển của mình.
Sự thật đơn giản là: các hãng hàng không không chỉ tính phí theo trọng lượng lô hàng của bạn. Họ cũng quan tâm đến việc nó chiếm bao nhiêu không gian trên máy bay. Đó là lý do tại sao mỗi lô hàng vận chuyển bằng đường hàng không đều có hai trọng lượng quan trọng-và trọng lượng bạn thanh toán là trọng lượng nào lớn hơn.
Trọng lượng thực tế so với trọng lượng thể tích: Sự khác biệt là gì?
cáctrọng lượng thực tếchính xác là-trọng lượng thực tế của hàng hóa, bao gồm cả bao bì, được đo trên cân.
cáctrọng lượng thể tích(còn gọi là trọng lượng kích thước) là phép tính phản ánh lượng không gian mà lô hàng của bạn chiếm giữ trong khoang máy bay. Các hãng hàng không có không gian chở hàng hạn chế, vì vậy nếu lô hàng của bạn nhẹ nhưng chiếm nhiều diện tích, bạn sẽ bị tính phí cho không gian đó thay vì trọng lượng thực tế.
Công thức tiêu chuẩn được hầu hết các nhà cung cấp dịch vụ trên toàn thế giới sử dụng-và do IATA đặt ra-là:
Trọng lượng thể tích (kg)=(Dài × Rộng × Cao tính bằng cm) 6000
Ví dụ: nếu bạn có thùng carton có kích thước 40 cm × 50 cm × 60 cm thì trọng lượng thể tích sẽ là 120.000 ÷ 6000=20 kg. Nếu thùng carton đó thực sự nặng 18 kg trên cân thì bạn sẽ bị tính phí 20 kg. Nếu nó nặng 25 kg, bạn sẽ phải trả 25 kg. Quy tắc rất đơn giản:trọng lượng tính phí=trọng lượng cao hơn trong hai.
Khi nào vận chuyển hàng không quá tải có hiệu lực?
Bây giờ, đây là nơi mọi thứ trở nên sắc thái hơn một chút. Hầu hết các hãng hàng không đều có ngưỡng cụ thể cho những gì họ cân nhắcvận chuyển hàng không quá cân-thông thường, các kiện hàng đơn lẻ có trọng lượng vượt quá 80 đến 100 kg. Khi lô hàng của bạn vượt qua ranh giới đó, các thủ tục xử lý đặc biệt thường được áp dụng.
Tại sao điều này lại quan trọng? Bởi vìvận chuyển hàng không quá câncác lô hàng có thể yêu cầu thiết bị bổ sung, quy trình bốc hàng chuyên dụng hoặc thậm chí các cấu hình máy bay khác nhau. Một số hãng vận chuyển áp dụng phụ phí đối với những kiện hàng vượt quá giới hạn trọng lượng tiêu chuẩn và nếu hàng hóa của bạn đủ nặng-chẳng hạn trên 300 kg mỗi kiện-thì bạn có thể sẽ cần thiết bị xử lý chuyên dụng ở cả điểm đi và điểm đến.
Đó là lý do tại sao việc làm việc với một công ty giao nhận vận tải có kinh nghiệm, người hiểu được những sắc thái này là rất quan trọng. Tại Xiamen AE Global, chúng tôi đã xử lý các lô hàng vận tải hàng không ở mọi hình dạng và kích cỡ kể từ năm 2018. Đội ngũ của chúng tôi biết chính xác hãng vận chuyển nào có chính sách thuận lợi nhất chovận chuyển hàng không quá cân, và chúng tôi sẽ giúp bạn sắp xếp lô hàng của mình để tránh những hình phạt không cần thiết trong khi vẫn giữ cho hàng hóa của bạn được an toàn và bảo đảm.
Hướng dẫn từng bước để tính trọng lượng vận chuyển hàng không của bạn
Hãy xem qua một ví dụ thực tế để bạn có thể thấy chính xác cách thức hoạt động của nó.
Bước 1: Cân lô hàng của bạn
Lấy tổng trọng lượng thực tế của hàng hóa của bạn, bao gồm tất cả vật liệu đóng gói. Giả sử nó nặng tới 150 kg.
Bước 2: Đo lường lô hàng của bạn
Đo chiều dài, chiều rộng và chiều cao của mỗi gói hàng tính bằng cm. Đối với một thùng carton, giả sử nó có kích thước 80 cm × 60 cm × 50 cm.
Bước 3: Tính trọng lượng thể tích
Nhân ba chiều: 80 × 60 × 50=240,000 cm³.
Chia cho 6000: 240.000 ÷ 6000=40 kg.
Bước 4: So sánh và lựa chọn
Trọng lượng thực tế: 150 kg
Trọng lượng thể tích: 40 kg
Trọng lượng tính cước: 150 kg (cao hơn trong hai loại)
Trong trường hợp này, lô hàng của bạn dày đặc và nặng nên bạn phải trả theo trọng lượng thực tế. Nhưng nếu thùng carton có kích thước 120 cm × 100 cm × 80 cm (khối lượng thể tích là 160 kg) và thực tế nặng 100 kg thì thay vào đó bạn sẽ phải trả 160 kg.
Tại sao điều này lại quan trọng đối với lợi nhuận của bạn
Sự khác biệt giữa việc hiểu phép tính này và việc đoán có thể lên tới hàng nghìn đô la cho một chuyến hàng. Điều đó đặc biệt đúng khi bạn đang làm việc vớivận chuyển hàng không quá cân, trong đó biên độ sai số thậm chí còn nhỏ hơn.
Đây là mẹo mà nhiều người gửi hàng bỏ qua: nếu lô hàng của bạn nặng nhưng nhỏ gọn thì bạn đang ở vị trí tốt-các hãng hàng không thường thích vận chuyển hàng hóa dày đặc vì nó tối đa hóa doanh thu trên mỗi đơn vị không gian. Nhưng nếu hàng hóa của bạn nhẹ và cồng kềnh, bạn sẽ muốn khám phá các lựa chọn như đóng gói lại hoặc gom hàng để giảm trọng lượng thể tích.
Đó chính xác là nơi chuyên môn của Xiamen AE Global phát huy tác dụng. Với tư cách là một công ty được IATA, FIATA, FMC và NVOCC-chấp thuận, chúng tôi sống và hít thở dịch vụ hậu cần vận tải hàng không. Với mạng lưới hơn 100 đại lý ở nước ngoài và hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành, chúng tôi không chỉ tính toán trọng lượng cho bạn-mà chúng tôi còn giúp bạn tối ưu hóa toàn bộ chiến lược vận chuyển của mình.
Những sai lầm chủ hàng thường mắc phải
Dưới đây là một số cạm bẫy mà chúng ta luôn thấy:
- Đo không đúng cách: Luôn sử dụng những điểm dài nhất của lô hàng, bao gồm cả phần tay cầm hoặc bao bì nhô ra. Các hãng hàng không đo kích thước tối đa.
- Quên làm tròn: Trọng lượng thể tích thường được làm tròn đến 0,5 kg gần nhất. Một sự khác biệt nhỏ trong việc làm tròn có thể cộng lại trên nhiều lô hàng.
- Bỏ qua ngưỡng thừa cân: Nếu bạn đang vận chuyển những kiện hàng có trọng lượng gần tới mốc 80–100 kg, hãy kiểm tra với người giao nhận của bạn về các chính sách cụ thể của hãng vận chuyển-. Một số hãng hàng không có sức chứa tốt hơn những hãng hàng không khác.
- Giả sử báo giá là cuối cùng: Luôn yêu cầu người giao nhận của bạn xác nhận trọng lượng nào đã được sử dụng trong tính toán. Một đối tác có uy tín sẽ chỉ cho bạn phép toán.
Xiamen AE Global giúp việc tính toán trọng lượng vận chuyển hàng không trở nên đơn giản như thế nào
Tại Xiamen AE Global, chúng tôi tin rằng việc vận chuyển không phải là một trò chơi đoán mò. Nhóm của chúng tôi cung cấp các báo giá chi tiết, minh bạch, trình bày chính xác cách tính trọng lượng tính phí của bạn-để bạn biết mình đang trả tiền cho cái gì và tại sao.
Chúng tôi cung cấp dịch vụ giao hàng tận nơi, gom hàng và thông quan toàn diện tại các cảng lớn của Trung Quốc bao gồm Hạ Môn, Phúc Châu, Thượng Hải, Ninh Ba, Thâm Quyến và Quảng Châu. Cho dù bạn đang vận chuyển DDU, DDP hay EXW, chúng tôi đều cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng không linh hoạt phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn.
Và khi nói đếnvận chuyển hàng không quá cân, trải nghiệm của chúng tôi thực sự tỏa sáng. Chúng tôi làm việc với các hãng vận chuyển được lựa chọn cẩn thận trên tất cả các tuyến đường chính trên thế giới, đảm bảo rằng ngay cả những lô hàng nặng nhất của bạn cũng được vận chuyển suôn sẻ và-tiết kiệm chi phí. Chúng tôi xử lý các thủ tục giấy tờ, phối hợp với các nhóm xử lý mặt đất và đảm bảo hàng hóa của bạn đáp ứng mọi yêu cầu theo quy định-để bạn không phải lo lắng về bất cứ điều gì.
suy nghĩ cuối cùng
Việc tính toán trọng lượng vận chuyển hàng không không phải là khoa học tên lửa nhưng đòi hỏi sự chú ý đến từng chi tiết. Điểm mấu chốt là: luôn so sánh trọng lượng thực tế với trọng lượng thể tích và luôn làm việc với người giao nhận biết rõ thông tin chi tiết về chính sách của hãng vận chuyển-đặc biệt là khivận chuyển hàng không quá câncó liên quan.
Sẵn sàng vận chuyển thông minh hơn?Hãy liên lạc với Xiamen AE Global ngay hôm nay. Chúng tôi sẽ giúp bạn giải quyết những vấn đề phức tạp trong việc tính toán trọng lượng vận chuyển hàng không và tìm ra giải pháp-hiệu quả nhất về mặt chi phí cho hàng hóa của bạn. Suy cho cùng, hơn 10 năm kinh nghiệm không chỉ là một con số-mà đó là sự an tâm.
