Vậy là bạn đã có một lô hàng sẵn sàng khởi hành từ Trung Quốc. Bạn đang xem xét các lựa chọn vận tải đường biển và bạn gặp phải bảng chữ cái của dịch vụ hậu cần: FCL và LCL. Nghe có vẻ phức tạp nhưng thực chất vấn đề nằm ở chỗ hàng hóa của bạn cần bao nhiêu không gian trên tàu.
Hiểu được sự khác biệt là bí quyết để không trả quá nhiều tiền hoặc bị chậm trễ. Hãy chia nhỏ nó bằng tiếng Anh đơn giản và quan trọng hơn là tìm ra cái nào phù hợp với doanh nghiệp của bạn.
FCL (Full Container Load): Phòng riêng cho hàng hóa của bạn
Hãy coi FCL như việc thuê toàn bộ căn hộ để bạn chuyển đi. Bạn nhận được toàn bộ container 20ft hoặc 40ft cho riêng mình. Nó được niêm phong tại kho của nhà cung cấp và không được mở lại cho đến khi được giao đến tận nhà bạn.
Đây là sự lựa chọn tốt nhất khi:
- Bạn có đủ hàng hóa để lấp đầy một container.
- Hàng hóa của bạn dễ vỡ hoặc có giá trị-cao và bạn muốn giảm thiểu việc xử lý.
- Bạn cần thời gian vận chuyển nhanh hơn (FCL thường nhanh hơn vì không dừng ở nhiều kho để gom hàng).
LCL (Tải ít hơn container): Chia sẻ thông minh cho các lô hàng nhỏ hơn
LCL dành cho trường hợp bạn không có đủ hàng để lấp đầy toàn bộ container. Hàng hóa của bạn được nhóm với hàng hóa từ các doanh nghiệp khác hướng đến cùng một điểm đến. Nó giống như việc đi chung xe để vận chuyển hàng hóa. Đây là nơiVận tải đường biển tổng hợpphát huy tác dụng.
Đây là sự lựa chọn tốt nhất khi:
- Bạn có một hoặc hai pallet nhưng không có thùng chứa đầy.
- Bạn đang thử nghiệm một thị trường mới và không muốn đầu tư vào lượng hàng tồn kho khổng lồ.
- Bạn muốn tiết kiệm chi phí trả trước cho khối lượng nhỏ hơn.
Sự khác biệt thực sự trên thế giới{0}}: Chi phí so với khả năng kiểm soát
Sự khác biệt chính tập trung vào hai điều:chi phí cho mỗi đơn vị và xử lý.
Với FCL, bạn phải trả một mức giá cố định cho container. Bạn càng nhét nhiều thứ vào đó, chi phí cho mỗi mặt hàng của bạn càng rẻ. Bạn cũng có toàn quyền kiểm soát môi trường và bảo mật của vùng chứa.
Với LCL, bạn chỉ phải trả tiền cho khoảng trống (CBM) mà hàng hóa của bạn chiếm giữ. Nó cực kỳ hiệu quả về mặt chi phí-đối với khối lượng nhỏ hơn. Tuy nhiên, vì hàng hóa của bạn là một phần củaVận tải đường biển tổng hợpdịch vụ, chúng sẽ được xử lý tại một nhà kho hợp nhất. Chúng được xếp và dỡ khỏi container cùng với các lô hàng khác. Đây là một quy trình tiêu chuẩn và hoàn toàn an toàn, nhưng nó đòi hỏi đối tác hậu cần biết cách xử lý hàng hóa chính xác để tránh hư hỏng hoặc nhầm lẫn.
Vì vậy, bạn chọn như thế nào?
Đây là một nguyên tắc đơn giản: Nếu lô hàng của bạn dưới 15 CBM, LCL thường là tuyến đường tiết kiệm nhất. Nếu trên 15 CBM thì container FCL 20ft thường trở nên rẻ hơn và an toàn hơn.
Nhưng câu trả lời đúng không phải lúc nào cũng chỉ là về toán học. Đó là về việc có một đối tác nhìn vào bức tranh toàn cảnh.
TạiCông ty TNHH SCM Toàn cầu Hạ Môn AE, chúng tôi làm điều này mỗi ngày. Cho dù bạn cần một container đầy đủ chuyên dụng hay một khu phức hợpVận tải đường biển tổng hợpgiải pháp, đội ngũ của chúng tôi đảm bảo hàng hóa của bạn di chuyển thuận lợi. Được hỗ trợ bởi hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành và các phê duyệt chính thức như NVOCC và FMC, chúng tôi không chỉ vận chuyển hộp; chúng tôi xây dựng các giải pháp. Chúng tôi kết hợp dịch vụ chuyên nghiệp với cam kết trung thực thực sự, đảm bảo bạn nhận được mức giá cạnh tranh nhất mà không phải hy sinh an ninh hoặc thời gian vận chuyển cho các lô hàng LCL hoặc FCL của bạn.
Cần một bàn tay tìm ra sự phù hợp nhất?Chỉ cần liên hệ-chúng tôi sẵn sàng giúp quá trình này trở nên đơn giản.
