Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) vừa ném các tàu sân bay của Ocean - và các nhóm hậu cần thông minh đang ghi chú. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 3,Tàu containerQuá cảnh đường thủy quan trọng sẽ nhận được mộtGiảm giá 15%về phí thu phí bình thường, với việc giảm bổ sung cho các tàu chạy bằng LNG.
Tại sao điều này quan trọng đối với chuỗi cung ứng của bạn:
1️⃣ Giảm chi phí:Tàu Panamax di chuyển 4.500 TEUS từ Thượng Hải sang Rotterdam có thể tiết kiệm ~ $ 65, 000 mỗi lần vận chuyển
2️⃣ Tính linh hoạt của tuyến đường:Làm cho Suez định tuyến cạnh tranh hơn so với Cape of Good Hope Detours mặc dù không chắc chắn Biển Đỏ
3️⃣ Đẩy bền vững:Giảm giá thêm 5% cho tàu LNG phù hợp với mục tiêu phát thải IMO 2030
"Những ưu đãi này phản ánh cam kết của chúng tôi đối vớiCân bằng kinh tế vận chuyểnvới nhu cầu thương mại toàn cầu, "Chủ tịch SCA Osama Rabie nói. Động thái này được đưa ra khi kênh phải đối mặt với áp lực kép - giảm 15% giao thông YoY trong Q 1 2024 và sự cạnh tranh ngày càng tăng từ hồi sinhtrung tâm chuyển hóaGiống như Jebel Ali.
Ba cách các nhóm hậu cần có thể tận dụng:
- Đánh giá lại định tuyến Q2:Chạy so sánh chi phí bao gồm các khoản phí Suez sửa đổi so với các tuyến đường dài hơn
- Hợp đồng đàm phán lại:Tận dụng tiềm năng tiết kiệm mới trong các cuộc thảo luận về tỷ lệ vận chuyển đang diễn ra
- Đa dạng hóa các cuộc gọi cổng:Kết hợp các chuyến đi Suez với sự mới nổiCổng trung chuyển Địa Trung HảiGiống như Piraeus
Tại XMA Logistics, chúng tôi đang giúp khách hàng mô hình hóa được sửa đổikịch bản ngân sách vận chuyển hàng hóakết hợp những thay đổi này. Cần trợ giúp tối ưu hóa chiến lược định tuyến năm 2024 của bạn?Nhóm của chúng tôi cung cấpPhân tích chi phí kênh Suez tùy chỉnhBên cạnh kế hoạch giảm thiểu rủi ro chiến tranh cho các chuyến đi biển đỏ.
