Nếu bạn nghĩ rằng các cảng vận chuyển không thể bận rộn hơn được nữa, hãy nghĩ lại.
Vào ngày 1 tháng 8, Cảng Thượng Hải đã đạt được điều gì đó mà ngay cả những người trong ngành cũng không lường trước được. Chỉ trong vòng 24 giờ, cảng container nhộn nhịp nhất thế giới đã xử lý được203.881 TEU. Đó không phải là lỗi đánh máy. Hơn 200.000 hộp trong một ngày.
Để dễ so sánh: chỉ hai tháng trước đó, vào ngày 9 tháng 6, Thượng Hải đã lập kỷ lục 187.312 TEU. Mọi người đều cho rằng điều đó đã đủ ấn tượng. Sau đó, ngày 1 tháng 8 xuất hiện và thổi bay con số đó lên gần 17.000 TEU.
Làm thế nào điều này xảy ra?
Đây là điểm khởi đầu - kỷ lục này không phải là một màn trình diễn được lên kế hoạch cẩn thận về sự hoàn hảo trong hoạt động. Nó được sinh ra từ sự hỗn loạn.
Vào giữa-tháng 7, Bão Bavi tràn qua, khiến tàu thuyền phải ngừng hoạt động tại Cảng Thượng Hải trong khoảng 4 ngày. Khi cơn bão đi qua, mọi thứ đang chờ đợi ngoài khơi đều tràn về ngay lập tức – tàu chở hàng, tàu trung chuyển, bạn có thể kể tên nó. Cảng đã đi từ con số 0 đến tình trạng hỗn loạn tuyệt đối chỉ trong vài giờ.
Bến đã chật cứng. Sân đã tràn ngập. Lượng container chờ thông quan tại khu vực cảng tăng vọt gần 64% so với bình thường. Tuy nhiên, bằng cách nào đó, Thượng Hải đã thành công.
Những con số đằng sau sự điên rồ
Cảng không chỉ phá vỡ một kỷ lục - nó còn phá vỡ nhiều kỷ lục:
Riêng ca làm việc đầu tiên đã chuyển71.728 TEU, một bản ghi-ca mới.
Trong giai đoạn phục hồi sau{0}}bão bão, sản lượng trung bình hàng ngày duy trì ổn định ở mức khoảng172.000 TEU.
Nhiều thiết bị đầu cuối thiết lập hồ sơ cá nhân của riêng họ trong cùng một ngày.
Những người trong ngành thực sự ngạc nhiên. Với bờ biển và trang thiết bị hiện có của Thượng Hải, việc vượt qua 180.000 TEU trong một ngày đã được coi là quá sức. Thêm 20.000 nữa vào đó? "Thật sự ngoài sức tưởng tượng", một nguồn tin cho biết.
Điều này có ý nghĩa gì đối với chuỗi cung ứng của bạn
Bây giờ, bạn có thể đang nghĩ: "Thật tuyệt vời cho Thượng Hải. Điều này có liên quan gì đến hàng hóa của tôi?"
Đây là điều Những kỷ lục như thế này không xảy ra một cách ngẫu nhiên – và chúng không xảy ra mà không để lại hậu quả. Khi một cảng xử lý 200.000 thùng hàng mỗi ngày, điều đó có nghĩa là hàng nghìn container đang di chuyển vào, ra và qua hệ thống với tốc độ chóng mặt. Điều đó cũng có nghĩa là tỷ lệ xảy ra lỗi rất nhỏ-.
Đối với chủ hàng, điều đó tạo ra cả cơ hội và rủi ro. Cơ hội vì cảng rõ ràng có khả năng xử lý khối lượng lớn. Rủi ro, vì khi mọi thứ diễn ra quá nhanh, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến sự chậm trễ lớn – đặc biệt nếu bạn không có người trực tiếp biết chính xác điều gì đang xảy ra.
Đây là nơi chuyên môn địa phương quan trọng
Tại Xiamen AE Global, chúng tôi đã vận chuyển hàng hóa qua các cảng đông đúc nhất Trung Quốc kể từ năm 2018 – và trong đó bao gồm cả Thượng Hải, nhà vô địch hạng nặng không thể tranh cãi về vận tải container toàn cầu. Chúng tôi là công ty-được chính phủ cấp phép với thông tin xác thực IATA, FIATA, FMC và NVOCC. Nhưng điều thực sự khiến chúng tôi khác biệt rất đơn giản: chúng tôi biết các cổng thực sự hoạt động như thế nào chứ không chỉ trông như thế nào trên giấy tờ.
Khi Thượng Hải đạt kỷ lục như thế này, đó không chỉ là tin tức cho chúng tôi. Đó là-thông tin theo thời gian thực mà chúng tôi sử dụng để phục vụ khách hàng của mình tốt hơn. Chúng tôi làm việc với hơn 100 đại lý ở nước ngoài trên toàn thế giới, mang đến cho chúng tôi tai mắt tại mọi nhà ga lớn. Khi một cảng đang hoạt động hết công suất – khi bến đã chật cứng, bãi quá tải và mỗi phút đều có giá trị – chúng tôi không chờ đợi vấn đề xuất hiện. Chúng tôi đã nói chuyện với các đối tác của mình, điều chỉnh chiến lược định tuyến và đảm bảo hàng hóa của bạn không bị thất lạc trong tình trạng hỗn loạn.
Công nghệ giúp bạn luôn dẫn đầu
Chúng tôi đã đầu tư rất nhiều vào các công cụ hiển thị theo thời gian thực- mang lại cho khách hàng sự minh bạch thực sự – không chỉ là số theo dõi nằm đó trong khi vùng chứa của bạn chờ ở đâu đó. Khi một cảng đang xử lý 200.000 thùng mỗi ngày, việc biết hàng hóa của bạn hiện đang ở đâu không phải là điều xa xỉ. Đó là một điều cần thiết. Và khi có sự cố xảy ra – điều chắc chắn sẽ xảy ra trong một hệ thống phức tạp như thế này – chúng tôi không chỉ gửi cảnh báo tự động. Chúng tôi gọi cho bạn với các tùy chọn.
Tri thức địa phương, tiếp cận toàn cầu
Có trụ sở tại Hạ Môn – một trong những thành phố cảng sầm uất nhất châu Á – chúng tôi kết hợp thông tin xác thực toàn cầu với bí quyết-địa phương. Chúng tôi đã vận chuyển hơn 12.000 TEU chỉ trong một năm với tỷ lệ giao hàng đúng hạn là 98,6%-cho các khách hàng SME của mình. Đó không phải là may mắn. Đó là kết quả của một triết lý đơn giản: biết các cổng, biết người chơi và không ngừng theo dõi chi tiết.
Điểm mấu chốt
Thượng Hải vừa chứng tỏ rằng họ có thể xử lý hơn 200.000 thùng hàng chỉ trong một ngày – ngay cả sau khi một cơn bão khiến mọi thứ trở nên hỗn loạn. Đó là một thành tựu đáng kinh ngạc và nó nói lên rất nhiều điều về khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Nhưng đây là thực tế: những kỷ lục như thế này cũng tạo ra áp lực. Áp lực lên các bến cảng, vận tải đường bộ, thủ tục hải quan, lên mọi mắt xích trong chuỗi. Và khi áp lực tăng lên, sự khác biệt giữa một chuyến hàng suôn sẻ và một sự chậm trễ tốn kém thường nằm ở một điều: bạn có ai đứng về phía mình.
Tại Xiamen AE Global, chúng tôi không chỉ chuyển hộp. Chúng tôi giúp khách hàng của mình giải quyết tình trạng hỗn loạn – cho dù đó là đợt-bão dâng cao sau cơn bão ở Thượng Hải, chuyến hành trình vắng người hay đơn giản là đảm bảo hàng hóa của bạn đến được nơi cần đến, đúng thời gian và đúng ngân sách.
Bởi vì khi một cảng di chuyển 200.000 thùng hàng mỗi ngày, bạn không cần khán giả. Bạn cần một đối tác đã tham gia trò chơi.
Sẵn sàng làm việc với một đối tác hậu cần thực sự hiểu biết về các cảng?Hãy liên hệ với Xiamen AE Global ngay hôm nay - và hãy giữ cho chuỗi cung ứng của bạn luôn hoạt động, cho dù bận rộn đến đâu
