Bầu trời đang lấp đầy các máy bay phản lực hẹp như gia đình A320 và B737 . hãng hàng không, theo đuổi nhu cầu hành khách sau đại học Người chơi Logistics đang chú ý .
1. Đường ống P2F được tăng cường:Nhiều người vận chuyển hàng hóa chuyên dụng đến từ đâu? Các máy bay chở khách đã nghỉ hưu . như các hãng hàng không giao hàng các loại hình hẹp mới (như A321NEO hoặc B737 MAX), các mô hình cũ hơn (nghĩ A320CEO, B737-800) cuối cùngCác chương trình chuyển đổi hành khách sang máy tính khí (P2F){{0} A
2. Thương mại điện tử đòi hỏi sự nhanh nhẹn:Sự tăng trưởng không ngừng của thương mại điện tử không làm chậm . Người tiêu dùng mong đợi tốc độ và các chủ hàng cần sự linh hoạt . Người vận chuyển nhà hàng hẹp hoàn toàn phù hợp cho:
- HUB VÀ-SPOKE khu vực:Cho ăn các trung tâm chính từ các thành phố nhỏ hơn một cách hiệu quả .
- Các tuyến đường nhanh chóng, trực tiếp:Di chuyển các bưu kiện thương mại điện tử có giá trị cao, nhạy cảm với thời gian trực tiếp giữa các thị trường cụ thể, bỏ qua các trung tâm lớn bị tắc nghẽn .
- Lấp đầy khoảng trống tần số:Cung cấp nhiều tùy chọn khởi hành hơn người vận chuyển hàng hóa trên các làn đường chính trong khu vực .
3. Điểm ngọt ngào cho sự tăng trưởng khu vực:Không phải tất cả hàng hóa đều cần một máy bay phản lực jumbo . Khi sản xuất và tiêu thụ phát triển ở các khu vực khác nhau, nhu cầu về hàng hóa không khí điểm trong các lục địa như Châu Á, Châu Âu và Châu Mỹ tăng cường .Năng lực và kinh tế phù hợpĐối với các làn đường thương mại đang phát triển này, kết nối các thành phố thứ cấp trực tiếp và hiệu quả về chi phí .
4. thích nghi với thực tế sân bay:Hoạt động vận hành các vận động viên vận chuyển hàng hóa lớn đòi hỏi cơ sở hạ tầng đáng kể-đường băng dài, đường băng hạng nặng, các nhà máy hàng hóa mở rộnglinh hoạt{{0 đưa
Điều này có ý nghĩa gì đối với hàng hóa hàng không:
Dòng người thu hẹp hành khách này không chỉ là một câu chuyện hàng không; Đó là một tín hiệu cho khu vực hàng hóa . Chúng tôi dự đoán:
- Tăng hoạt động chuyển đổi:Nhu cầu mạnh mẽ để chuyển đổi A320s/B737 đã nghỉ hưu thành người vận chuyển .
- Tăng trưởng trong đội tàu chở hàng khu vực:Các nhà khai thác mở rộng đội tàu vận tải nhỏ hơn của họ để tận dụng thương mại điện tử và thương mại khu vực .
- Mạng lưới hàng hóa điểm đến điểm nhiều hơn:Hậu cần trở nên phi tập trung hơn, được thúc đẩy bởi khả năng của các máy bay này .
Cơ hội đang hình thành
Cảnh quan là động . trong khi các hãng hàng không tập trung vào việc chở hành khách trong các hình thức hẹp mới của họ, các dư chấn tạo ra tiềm năng hữu hình cho ngành công nghiệp hàng không .
Tại XMAE Logistics, chúng tôi chuyên điều hướng sự phức tạp của vận tải hàng không toàn cầu .Cho dù bạn đang khám phá các giải pháp chuyên dụng chuyên dụng, cần năng lực khu vực Agile hoặc muốn hiểu các thay đổi thị trường này ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của bạn như thế nào, chúng tôi có chuyên môn và mạng .Hãy thảo luận về cách tận dụng các cơ hội phát triển này cho doanh nghiệp của bạn .
