Có lẽ bạn đã từng xem tin tức: một thỏa thuận ngừng bắn cuối cùng đã được ký kết sau nhiều tháng đàm phán căng thẳng. Điều đó có nghĩa là biển lặng hơn và chi phí vận chuyển thấp hơn, phải không? Không chính xác.
Trên thực tế, giá cước vận tải vẫn ở mức cao – và ở một số làn đường, giá cước vẫn đang tăng. Tại sao? Bởi vì lệnh ngừng bắn không giải quyết được vấn đề một cách kỳ diệukhủng hoảng năng lựcđiều đó đã được xây dựng trong hơn một năm.
Hãy phá vỡ nó.
Tại sao giá không giảm (chưa)
Thứ nhất, lệnh ngừng bắn chủ yếu ảnh hưởng đến một số-khu vực có nguy cơ cao. Nhưng mạng lưới vận chuyển rộng hơn đã được điều chỉnh: các tàu được định tuyến lại, lịch trình bị xáo trộn và các cảng từ Rotterdam đến Thượng Hải vẫn đang phải đối mặt với tình trạng tắc nghẽn.
Thứ hai, năng lực rất eo hẹp – thực sự chật hẹp. Các hãng vận chuyển không ra khơi, thiết bị bị mắc kẹt sai vị trí và mùa cao điểm đang đến sớm hơn bình thường. Ngay cả khi căng thẳng giảm bớt vào ngày mai, sẽ phải mất vài tuần (hoặc vài tháng) để chuỗi cung ứng cân bằng lại.
Vì vậy, chi phí vận chuyển vẫn tăng. Và đối với nhiều chủ hàng, điều đó có nghĩa là lợi nhuận bị thu hẹp và những cuộc đối thoại khó khăn với khách hàng.
XMAE Logistics giúp bạn điều hướng tình trạng lộn xộn như thế nào
Tại XMAE Logistics, chúng tôi không chỉ theo dõi thị trường – chúng tôi còn làm việc xung quanh nó. Đây là ý nghĩa của nó đối với bạn:
✅ Thông tin về nhà cung cấp dịch vụ theo thời gian thực-– Chúng tôi theo dõi sự thay đổi công suất và tỷ giá hàng ngày chứ không phải hàng tuần. Điều đó giúp bạn khóa không gian trước khi giá tăng trở lại.
✅ Tùy chọn định tuyến linh hoạt– Bị mắc kẹt với một cổng bị tắc nghẽn? Chúng tôi sẽ tìm một cửa ngõ thay thế, cho dù đó là qua Ninh Ba, Hạ Môn hay một trung tâm trung chuyển mà bạn chưa cân nhắc.
✅ Sức mạnh hợp nhất– Lô hàng nhỏ hơn? Không có gì. Mạng lưới LCL của chúng tôi giúp chi phí đơn vị của bạn luôn cạnh tranh ngay cả khi-giá container đầy đủ tăng cao.
✅ Bàn chân địa phương trên mặt đất– Có trụ sở tại Hạ Môn với các đối tác trên toàn thế giới, chúng tôi xử lý các vấn đề hải quan, lưu kho và-giao hàng chặng cuối. Không phải đau đầu khi bàn giao, không có phí bất ngờ.
Dòng dưới cùng (bằng tiếng Anh đơn giản)
Tiêu đề ngừng bắn là tin tốt cho địa chính trị, nhưng nó không phải là giải pháp tức thời cho tình trạng hỗn loạn trong vận tải biển. Công suất sẽ hạn chế trong một thời gian và giá cước có thể sẽ vẫn cao hơn mức chúng ta mong muốn.
Nhưng bạn không cần phải chỉ ngồi và lấy nó. Với đối tác phù hợp, bạn có thể bảo vệ chuỗi cung ứng của mình – và lợi nhuận của bạn.
�� Cần một kế hoạch vận chuyển thực sự hiệu quả ngay bây giờ?Hãy liên hệ với XMAE Logistics. Chúng tôi sẽ trao đổi thẳng thắn với bạn về mức giá, công suất và các tùy chọn – không nói suông, không dùng biệt ngữ.
Bởi vì trong thị trường này, sự rõ ràng là sự giảm giá tốt nhất.
