Nếu gần đây bạn đang theo dõi giá vận chuyển container, có thể bạn đã nhận thấy rằng chúng không hề nhàm chán.
Vào đầu tháng 6, Chỉ số Drewry World Container đã tăng 23% chỉ trong một tuần lên 3.433 USD/FEU, nhờ sự gia tăng đột biến trên các tuyến giao dịch xuyên Thái Bình Dương và Châu Á-Châu Âu. Chỉ số vận tải container Thượng Hải tăng lên 2.726,48 - mức cao nhất trong hơn hai năm. Và kể từ cuối tháng 2, giá cước vận tải giao ngay đã tăng khoảng 80% sau khi xung đột ở Trung Đông leo thang.
Vậy thực sự chuyện gì đang xảy ra vậy? Và quan trọng hơn, tất cả những điều này cho chúng ta biết nền kinh tế toàn cầu sẽ đi về đâu?
Giá vận chuyển là-nhiệt kế kinh tế theo thời gian thực
Đây là vấn đề về vận chuyển container: nó không nói dối. Khi doanh nghiệp tự tin, họ đặt hàng nhiều hơn. Khi họ lo lắng, họ lùi lại. Và giá cước vận tải phản ánh tâm lý đó gần như ngay lập tức.
Hình ảnh hiện tại là một hình ảnh hỗn hợp. Một mặt, khối lượng container toàn cầu đạt 16,2 triệu TEU vào tháng 4 năm 2026 – tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái-so với-năm và cao hơn 5% so với mức của năm 2025 tính đến thời điểm hiện tại. Điều đó cho thấy thương mại vẫn diễn ra và các doanh nghiệp vẫn đang vận chuyển sản phẩm.
Mặt khác, tỷ giá tăng đột biến không hoàn toàn là do nhu cầu mạnh mẽ. Một phần lớn của nó được thúc đẩy bởi sự gián đoạn. Cuộc khủng hoảng vùng Vịnh và việc đóng cửa eo biển Hormuz đã buộc hàng hóa phải tìm các tuyến đường thay thế. Khu vực Tiểu lục địa Ấn Độ và Trung Đông đã chứng kiến lượng nhập khẩu giảm 19% so với cùng kỳ trong tháng 4. Và năng lực vận chuyển đã bị thắt chặt do các hãng vận tải đã giảm các chuyến tàu trống và áp dụng phụ phí mùa cao điểm trên các tuyến thương mại chính.
Trong khi đó, các nhà dự báo kinh tế lại đưa ra những lưu ý thận trọng. Liên Hợp Quốc đã cắt giảm dự báo tăng trưởng GDP toàn cầu năm 2026 xuống 2,5%, giảm từ mức 2,7%. Và Sea{5}}Intelligence đã cảnh báo rằng ngành này đang tiến tới tình trạng dư thừa công suất theo chu kỳ và có thể đạt đỉnh điểm vào năm 2027.
Điều này có ý nghĩa gì đối với các nhà nhập khẩu và xuất khẩu?
Nếu bạn đang vận chuyển hàng hóa ngay bây giờ, bạn đang điều hướng một thị trường nơi giá cước có thể dao động mạnh từ tuần này sang tuần khác, năng lực vận chuyển bị hạn chế trên các tuyến đường chính và sự không chắc chắn về địa chính trị là điều bình thường mới.
Đó là lúc việc có được đối tác hậu cần phù hợp sẽ tạo nên sự khác biệt.
Tại Xiamen AE Global, chúng tôi đã và đang giúp các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa trong những điều kiện như vậy kể từ năm 2018. Là một công ty-được chính phủ cấp phép với sự phê duyệt của IATA, FIATA, FMC và NVOCC, chúng tôi không chỉ đặt chỗ trên tàu và hy vọng điều tốt nhất. Chúng tôi làm việc với mạng lưới hơn 100 đại lý ở nước ngoài để tìm ra những tuyến đường thực sự hiệu quả – không chỉ những tuyến đường có vẻ đẹp trên giấy tờ.
Khi eo biển Hormuz đóng cửa, khi mùa cao điểm đến sớm hơn dự kiến, khi các hãng vận chuyển thông báo phụ phí mà hầu như không có bất kỳ thông báo nào – đội ngũ của chúng tôi đã sẵn sàng. Chúng tôi xử lý vận tải đường biển, đường hàng không, đường sắt, thủ tục hải quan, kho bãi và hàng hóa dự án. Điều đó có nghĩa là chúng tôi có thể xoay vòng nhanh và đưa ra các lựa chọn thay thế khi một chế độ hoặc tuyến đường bị tắc nghẽn.
Và vâng, chúng tôi cung cấp mức giá vận chuyển cạnh tranh. Nhưng quan trọng hơn, chúng tôi cung cấp sự rõ ràng. Trong một thị trường mà lãi suất có thể tăng 23% trong một tuần, bạn cần một người có thể giải thích điều gì đang xảy ra, tại sao nó lại xảy ra và bạn có thể làm gì với điều đó.
Điểm mấu chốt
Giá vận chuyển container đang cho chúng ta biết rằng năm 2026 sẽ là một năm đầy biến động. Địa chính trị, sự thay đổi công suất và mùa cao điểm đầu năm đều hội tụ cùng một lúc. Nền kinh tế không sụp đổ, nhưng nó cũng không hẳn đang di chuyển - nó đang di chuyển trong những vùng nước đục ngầu.
Câu hỏi đặt ra không phải là liệu lãi suất sẽ tăng hay giảm vào tuần tới. Câu hỏi đặt ra là liệu chuỗi cung ứng của bạn có đủ linh hoạt để xử lý mọi vấn đề xảy ra tiếp theo hay không.
Nếu bạn đang vận chuyển từ Trung Quốc đến Hoa Kỳ, Châu Âu hoặc bất kỳ nơi nào khác trên thế giới, chúng tôi rất sẵn lòng giúp bạn tìm hiểu điều đó. Cho dù đó là vận tải đường biển, hàng không hay đường sắt – và dù bạn cần dịch vụ giao hàng tận nơi, DDP hay chỉ là báo giá đơn giản – chúng tôi đều sẵn sàng hỗ trợ bạn.
Tiếp cận. Hãy nói về chuyến hàng tiếp theo của bạn. Bởi vì trong thị trường này, chờ đến phút cuối không phải là một chiến lược – đó là rủi ro.
