Tỷ lệ vận chuyển container Chia: Châu Âu tiếp tục trượt trong khi làn đường thương mại Hoa Kỳ cho thấy khả năng phục hồi

May 14, 2025 Để lại lời nhắn

Thị trường vận chuyển container đang kể hai câu chuyện khác nhau vào tháng 7 năm 2024. Dữ liệu mới nhất từ ​​Xeneta và Freightos Baltic Index cho thấy sự phân chia ngày càng tăng: tỷ lệ giao ngay cho các cảng châu Âu tiếp tục quỹ đạo đi xuống, trong khi các tuyến đường bị ràng buộc của Hoa Kỳ thể hiện sự ổn định bất ngờ. Hãy chia nhỏ ý nghĩa của việc lập kế hoạch chuỗi cung ứng của bạn.

Tỷ lệ rút lui của Châu Âu làm sâu sắc
Tỷ lệ châu Á đến Bắc Âu đã giảm 22% kể từ tháng 5, hiện đang dao động khoảng 1.450\/feufor40′containers.ThemedIterraneanisn′tfaredBetter, với Genoa-BoundedFeUfor40′container.TheodeDiterraneanisn′Tfaredbetter,withgenoa−giới hạnDippingBelow1.600\/Feu. Ba yếu tố thúc đẩy sự suy giảm này:

  • Overcapance từ các tuyến đường Mega Mega mới đánh vào các tuyến đường châu Âu
  • Nhu cầu của người tiêu dùng chậm chạp đối với hàng hóa và thiết bị gia dụng
  • Người vận chuyển chấp nhận mức giá thấp hơn để lấp đầy tàu trước mùa Slack Q3

Nhưng đây là điều bắt được: Rotterdam và Hamburg vẫn bị tắc nghẽn. Trong khi tỷ lệ giảm, thời gian dẫn đầu không được cải thiện. Các chủ hàng thông minh đang khóa trong các mức giá thấp hơn này trong khi xây dựng 10-14 ngày vào lịch trình giao hàng.

Làn đường thương mại của Hoa Kỳ bất chấp kỳ vọng
Tương phản điều này với thị trường xuyên Thái Bình Dương. Tỷ lệ Shanghai-Los Angeles đã giữ vững ở mức 2.800 đô la\/FEU mặc dù đã tiêm công suất mới. Phân tích của chúng tôi cho thấy lý do tại sao:

  1. Nhà bán lẻ hộp lớn hàng tồn kho kỳ nghỉ trước
  2. 38% tăng đột biến trong các lô hàng thương mại điện tử xuyên biên giới
  3. Người vận chuyển chiến lược trống 11% của các chuyến đi tháng bảy

Điều ngạc nhiên thực sự? Các cảng Bờ biển vùng Vịnh như Houston đang nhìn thấy phí bảo hiểm. Một container 40 'cho Houston hiện có giá cao hơn 350 đô la so với tương đương LA\/lb - khoảng cách rộng nhất kể từ năm 2022.

Điều gì tiếp theo cho các chủ hàng?

  1. Cơ hội châu Âu: Đàm phán các hợp đồng ngắn hạn dưới mức quý 2, nhưng theo dõi tiềm năng GRIS vào khoảng tháng 9
  2. Chiến lược Hoa Kỳ: Đặt hàng East Coast\/Vịnh Lô hàng 6 tuần, hãy xem xét các cảng thay thế như Savannah
  3. Chi phí ẩn cảnh báo: Tỷ lệ thấp ≠ Tiết kiệm. Kiểm tra tờ phụ phí của nhà cung cấp - một số dòng đã tăng cường phí mùa cao điểm lên 18%

Mẹo chuyên nghiệp: Công cụ so sánh tỷ lệ của chúng tôi theo dõi tỷ lệ FAK thời gian thực (vận chuyển hàng hóa tất cả các loại) trên 12 hãng. Tỷ lệ kiểm tra ngay trước khi thực hiện các cam kết quý 3.

Điểm mấu chốt
Tốc độ này phân kỳ tạo ra các cửa sổ tối ưu hóa hiếm. Các công ty chuyển hàng hóa đến châu Âu có thể tận dụng giá mềm, trong khi các nhà nhập khẩu Mỹ cần cân bằng sự ổn định về tỷ lệ đối với rủi ro năng lực ẩn. Một hằng số vẫn còn: các chủ hàng Agile thích nghi nhanh chóng sẽ bỏ túi tiền tiết kiệm lớn nhất.

*Cần trợ giúp điều hướng các điều kiện thị trường phân chia? Các chuyên gia hậu cần của chúng tôi phân tích 2, 400+ Các chuyến đi hàng tuần để tìm các tùy chọn định tuyến tốt nhất của bạn. Nhận đánh giá làn đường miễn phí ngay hôm nay.*

Sea Container Transport