Giới thiệu:
Cảnh quan hậu cần toàn cầu đang thay đổi. Căng thẳng địa chính trị gia tăng, hiệu chỉnh chuỗi cung ứng và các hiệp định thương mại mới đang định hình lại cách hàng hóa di chuyển trên khắp các lục địa. DFDS, một công ty vận chuyển và hậu cần lớn ở Bắc Âu, gần đây đã nhấn mạnh những thách thức và cơ hội này trong báo cáo thu nhập Q 2 2025 của họ. Trong khi các hoạt động Địa Trung Hải của họ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt và áp lực tài chính, công ty đang chú ý đến sự tăng trưởng tiềm năng từ các xu hướng "gần như" được tăng tốc bởi thỏa thuận thương mại mới của Hoa Kỳ - EU. Đối với các chuyên gia hậu cần và doanh nghiệp dựa vào chuỗi cung ứng mạnh mẽ, hiểu những động lực này là rất quan trọng.
Thách thức Địa Trung Hải: Cạnh tranh và áp lực tài chính
Các hoạt động phà Địa Trung Hải của DFDS đã trở thành "Thử thách thu nhập quan trọng" của họ. Đặc biệt là RO Thổ Nhĩ Kỳ - ro (roll - on/roll - off), đã thấy sự cạnh tranh tăng cường69% Năm - trên - năm giảm trong q 2 2025 EBIT (thu nhập trước lãi và thuế)đến DKK 163 triệu.
Cánh tay hậu cần Thổ Nhĩ Kỳ gần đây của công ty, Ekol Logistics, cũng đã kém hơn. DFDS đang tái cấu trúc phân khúc này, bao gồmCắt 125 việc làm và bán 278 xe kéoĐể tối ưu hóa các hoạt động và đạt được hòa vốn vào năm 2025. Tuy nhiên, do động lực thị trường địa phương, việc đạt lợi nhuận có thể mất nhiều thời gian hơn dự kiến.
Bất chấp những rào cản này, DFDS báo cáo rằng chiến lược bán hàng của họ - đang thể hiện lời hứa sớm và họ nhằm mục đích tận dụng mạng lưới châu Âu của họ để tăng trưởng trong tương lai.
Hoa Kỳ - Thỏa thuận thương mại EU: Một chất xúc tác cho gần?
Chúng tôi mới được ghi nhận - Thỏa thuận thương mại EUTổng thuế chung 15% đối với xuất khẩu EU sang Mỹ, có vẻ như là một rào cản. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành DFDS Torben Carlsen tin rằng họ sẽ tăng tốc "gần" - nơi các công ty chuyển sản xuất đến gần thị trường gia đình để giảm rủi ro và chi phí.
Sự thay đổi này có thể mang lại lợi ích cho các trung tâm sản xuất trongTürkiye và Morocco, gần với địa lý gần với châu Âu và cung cấp chi phí sản xuất cạnh tranh. Như Carlsen lưu ý, "chúng tôi hy vọng gần như sẽ phát triển giao dịch với các trung tâm sản xuất như Türkiye và Morocco, sẽ có lợi cho mạng lưới của chúng tôi".
Xu hướng này không hoàn toàn mới. Các nước Đông Âu như Ba Lan, Hungary và Serbia đã thu hút đầu tư nước ngoài đáng kể từ các công ty tìm kiếm các lựa chọn thay thế cho sản xuất châu Á. Ví dụ, nhà sản xuất EV Trung Quốc BYD đã xây dựng nhà máy châu Âu đầu tiên của mình tại Hungary và các nhà sản xuất pin như Samsung SDI đang mở rộng hoạt động ở đó.
Trọng tâm chiến lược và khả năng phục hồi tài chính của DFDS
Để đối phó với những thay đổi thị trường này, DFDS đang tập trung vào ba ưu tiên vào năm 2025:
- Thích ứng hoạt động Địa Trung Hảiđến cảnh quan cạnh tranh.
- Xoay quanh hậu cần Thổ Nhĩ Kỳ và Nam Âu của họphân khúc để đạt được hòa vốn.
- Cung cấp các dự án tăng cường hậu cầnbắt đầu vào năm 2024 để tăng cường hiệu quả.
Về mặt tài chính, DFD đã sửa đổi triển vọng EBIT 2025 của mình xuống DKK 0,8, 1,0 tỷ (từ khoảng 1,0 tỷ DKK) nhưng vẫn duy trì mục tiêu dòng tiền miễn phí là ~ DKK 1,0 tỷ. Công ty cũng có kế hoạchxử lý và ký hợp đồng phụ hàng trăm xe tải và xe kéoĐến năm 2025 để cải thiện việc sử dụng tài sản1.
Ý nghĩa của ngành công nghiệp hậu cần
Đối với người chơi hậu cần và doanh nghiệp có chuỗi cung ứng quốc tế, tình huống của DFDS nhấn mạnh một số điểm chính:
- Cạnh tranh khu vực đang tăng cường: Những người mới tham gia như Grimaldi có thể phá vỡ các tuyến đường đã được thiết lập, buộc những người đương nhiệm phải suy nghĩ lại về mạng lưới và giá cả.
- Gần đó đang đạt được động lực: Chính sách thương mại và các lỗ hổng chuỗi cung ứng đang làm cho các khu vực như Đông Âu, Türkiye và Bắc Phi hấp dẫn hơn để sản xuất.
- Sự nhanh nhẹn là rất quan trọng: Như DFDS chứng minh, thích ứng thông qua tái cấu trúc, tối ưu hóa tài sản và tập trung vào các làn đường thương mại tiềm năng cao - là rất cần thiết cho khả năng phục hồi.
Kết luận: Điều hướng vùng biển gồ ghề với tầm nhìn xa chiến lược
Những thách thức hiện tại của DFDS ở Địa Trung Hải là một lời nhắc nhở về sự biến động trong hậu cần toàn cầu. Tuy nhiên, sự tập trung chiến lược của họ vào các cơ hội gần như cho thấy về phía trước - tư duy. Khi Hoa Kỳ - Thỏa thuận thương mại EU định hình lại các luồng sản xuất và thương mại, các công ty dự đoán và xoay vòng những thay đổi này sẽ phát triển mạnh.
Đối với các chuyên gia và doanh nghiệp hậu cần, được thông báo về xu hướng khu vực, chính sách thương mại và chiến lược của những người chơi lớn như DFD là chìa khóa để xây dựng chuỗi cung ứng kiên cường.
XMAE Logistics cam kết cung cấp những hiểu biết và giải pháp giúp doanh nghiệp của bạn điều hướng các chuỗi cung ứng toàn cầu phức tạp. Khám phá các dịch vụ của chúng tôi để tối ưu hóa chiến lược hậu cần của bạn.
