Các công ty giao nhận hậu cần và vận tải hàng hóa đang cảnh báo các chủ hàng phải chuẩn bị cho những gián đoạn có thể xảy ra đối với chuỗi cung ứng của họ, khi Hiệp hội những người đi bờ biển quốc tế (ILA) và Liên minh Hàng hải Hoa Kỳ (USMX) sắp ngừng hoạt động lần thứ hai. Các cuộc đàm phán lao động đang diễn ra giữa hai bên đã làm dấy lên lo ngại rằng đợt ngừng hoạt động thứ hai có thể xảy ra trong những tuần tới, ảnh hưởng thêm đến hoạt động của các cảng dọc theo Bờ Đông và Bờ Vịnh Hoa Kỳ.
Lần dừng công việc đầu tiên vào đầu năm nay, tạm thời dừng hoạt động tại một số cảng lớn, đã gây ra sự chậm trễ và tắc nghẽn đáng kể, làm trầm trọng thêm những thách thức về chuỗi cung ứng toàn cầu. Với việc cả hai bên vẫn đang bế tắc về các điều khoản hợp đồng quan trọng, nguy cơ ngừng việc khác ngày càng gia tăng, khiến các nhà giao nhận vận tải phải cảnh báo khách hàng của họ về tác động tiềm ẩn.
ILA và USMX, đại diện cho công nhân bốc vác và người sử dụng lao động tại các cảng của Hoa Kỳ, đã đàm phán gây tranh cãi trong nhiều tháng về các vấn đề như tăng lương, các biện pháp an toàn và điều kiện làm việc. Mặc dù đã đạt được tiến bộ trên một số mặt, nhưng những điểm bất đồng quan trọng vẫn chưa được giải quyết, làm tăng khả năng xảy ra một đợt đình chiến khác nếu không đạt được thỏa thuận mới.
Khả năng ngừng hoạt động lần thứ hai xảy ra vào thời điểm các cảng của Hoa Kỳ đang phải vật lộn với khối lượng hàng hóa lớn và tình trạng tắc nghẽn liên tục do sự gián đoạn trước đó. Việc ngừng hoạt động cảng kéo dài một lần nữa có thể dẫn đến sự chậm trễ, lô hàng bị bỏ lỡ và chi phí cao hơn cho các doanh nghiệp, đặc biệt là những doanh nghiệp phụ thuộc vào việc giao hàng kịp thời cho các mặt hàng quan trọng.
Các công ty giao nhận đang khuyên các chủ hàng chuẩn bị cho trường hợp xấu nhất, có thể bao gồm sự chậm trễ đáng kể trong việc xử lý tại cảng và di chuyển container. Một số khuyến nghị các chủ hàng nên xem xét các cảng hoặc tuyến đường vận chuyển thay thế để giảm thiểu tác động của việc dừng vận chuyển có thể xảy ra. Những người khác đề nghị họ đẩy nhanh các chuyến hàng trước khi có bất kỳ sự gián đoạn nào có thể xảy ra để tránh sự chậm trễ kéo dài.
Các chuyên gia trong ngành đang theo dõi chặt chẽ tình hình, lưu ý rằng lần dừng thứ hai có thể dẫn đến hàng loạt sự chậm trễ trong toàn bộ chuỗi cung ứng, ảnh hưởng đến cả các chuyến hàng xuất nhập khẩu. Các cảng Bờ Đông và Bờ Vịnh Hoa Kỳ là những điểm vào quan trọng của hàng hóa từ sản phẩm tiêu dùng đến nguyên liệu thô, khiến bất kỳ tình trạng ngừng việc nào đều trở thành mối lo ngại lớn đối với các ngành dựa vào hệ thống kiểm kê đúng lúc.
Trong khi cả ILA và USMX đều nhấn mạnh mong muốn tránh tình trạng ngừng việc, đồng hồ đang điểm khi ngày hết hạn của thỏa thuận lao động hiện tại đang đến gần. Cho đến nay, không có dấu hiệu rõ ràng nào cho thấy sẽ đạt được thỏa thuận kịp thời để ngăn chặn sự gián đoạn, khiến cả nhà khai thác cảng và chủ hàng đều gặp khó khăn.
Hiện tại, cách hành động tốt nhất cho các doanh nghiệp là giữ liên lạc chặt chẽ với các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần của họ và chuẩn bị cho khả năng bị gián đoạn thêm. Các nhà giao nhận vận tải sẽ tiếp tục theo dõi tình hình chặt chẽ và cập nhật cho khách hàng của họ khi có thêm thông tin.
Tóm lại, cảnh báo về khả năng ngừng hoạt động ILA-USMX lần thứ hai làm nổi bật sự không chắc chắn đang diễn ra trong lĩnh vực vận tải biển của Hoa Kỳ. Các chủ hàng được khuyến khích thực hiện các biện pháp chủ động để giảm thiểu tác động đến chuỗi cung ứng của họ và duy trì sự linh hoạt khi đối mặt với sự gián đoạn cảng có thể xảy ra.
