Nếu gần đây bạn đang theo dõi chi tiêu vận chuyển hàng không của mình, bạn có thể nhận thấy những con số không thực sự thân thiện. Theo Xeneta, sau khi-tăng mạnh-vào tháng 5, tỷ giá giao ngay toàn cầu đạt mức trung bình là 3,40 USD/kg-, tăng 41% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhu cầu vẫn ổn định, năng lực vẫn eo hẹp và sự gián đoạn địa chính trị khiến áp lực tăng lên.
Nhưng đây mới là phần thực sự có thể khiến bạn thở dài: các nhà phân tích hiện đang nói rằng điều tồi tệ nhất có thể đã ở phía sau chúng ta. Năng lực vận chuyển của các hãng vận tải Trung Đông đang dần quay trở lại, thời gian tạm lắng mùa hè truyền thống sắp đến gần và một số chỉ số ban đầu cho thấy giá cước có thể bắt đầu giảm trong tháng này. Giám đốc vận tải hàng không của Xeneta đã nói như thế này-"Tôi sẽ không ngạc nhiên khi thấy so sánh giá giao ngay hàng năm-so với-năm giảm trong tháng 6".
Vậy điều này có ý nghĩa gì đối với các doanh nghiệp vận chuyển hàng ra khỏi Trung Quốc? Nếu bạn đã trì hoãn việc đặt chỗ và đợi thị trường nguội đi, cuối cùng bạn cũng có thể có được chút không gian để thở. Nhưng đừng bật sâm panh vội. Sự hỗ trợ sẽ không đồng đều trên tất cả các làn đường và thời gian quan trọng hơn bao giờ hết.
Tỷ giá ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương hiện nay đang ở mức nào
Hãy phóng to vào cổ rừng của chúng ta. Giá giao ngay ở Châu Á Thái Bình Dương vẫn ở mức khoảng 5,16 USD/kg tính đến cuối tháng 5, theo dữ liệu của WorldACD-tăng 2% so với tuần trước. Và đây là điểm mấu chốt: giá giao ngay trên toàn thế giới nói chung đang cao hơn khoảng 50% so với năm ngoái, trong đó hành lang Trung Đông và Nam Á chứng kiến mức tăng đáng kinh ngạc 59% so với cùng kỳ năm trước lên 4,26 USD mỗi kg.
Điều gì đang thúc đẩy điều này? Chi phí nhiên liệu, cho người mới bắt đầu. Tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay phản lực vẫn là vấn đề đau đầu đối với các hãng hàng không, khi một số hãng thay đổi máy bay chở hàng Boeing 747 lớn hơn bằng máy bay 777 nhỏ hơn chỉ để quản lý mức tiêu thụ. Thêm vào đó, sự bùng nổ về nhu cầu chất bán dẫn và AI đang diễn ra-Đài Loan và Hàn Quốc vẫn nằm trong số những thị trường eo hẹp nhất trong khu vực, với các tuyến đường đến Bắc Mỹ và Châu Âu hoạt động dưới áp lực công suất nghiêm trọng. Báo cáo Vận tải Hàng hóa Châu Á Thái Bình Dương tháng 6 của Dimerco cảnh báo rằng các hãng hàng không đang điều chỉnh hoạt động xung quanh tình trạng gián đoạn không phận Trung Đông, dẫn đến thời gian vận chuyển dài hơn và cước phí cao hơn trên các tuyến Châu Âu và Hoa Kỳ.
Các chủ hàng thông minh đang làm gì
Có một điều thú vị: hiện tại nhiều người gửi hàng không ký kết các hợp đồng dài hạn-. Thay vào đó, họ đang gia hạn các thỏa thuận hiện có và thanh toán-các khoản phụ phí ngắn hạn, câu giờ một cách hiệu quả cho đến khi lãi suất ổn định. Đó là một trò chơi chờ đợi-và một trò chơi đòi hỏi loại đối tác hậu cần nhanh nhẹn, phản ứng nhanh, có thể xoay vòng mà không lỡ nhịp.
Đó chính xác là nơi các công ty như Xiamen AE Global SCM xuất hiện. Với tư cách là nhà giao nhận vận tải được IATA, FIATA và FMC-chấp thuận với hơn 100 đại lý ở nước ngoài trên toàn cầu, chúng tôi được xây dựng để xử lý chính xác loại biến động thị trường này. Chúng tôi đã vận chuyển tất cả các loại hàng hóa ra khỏi Trung Quốc-bằng đường biển, đường hàng không và đường sắt-trong nhiều năm và chúng tôi đã học được rằng trong môi trường tỷ giá biến động, điều quan trọng không chỉ là tìm được không gian. Đó là tìm đúng không gian, với mức giá phù hợp và hoàn thành công việc mà không cần phải chạy vòng vòng.
Tại sao làm việc với người giao nhận lại quan trọng hơn khi giá cước đang thay đổi
Khi giá cước vận chuyển hàng không thay đổi liên tục, việc tự mình thực hiện việc đó sẽ trở thành một-đau đầu. Giá có thể thay đổi hàng tuần, không gian biến mất nhanh hơn bạn nghĩ và các nhà cung cấp dịch vụ không thực sự sẵn sàng để nắm tay bạn. Đó là nơi người giao nhận có kinh nghiệm sẽ tăng thêm giá trị thực.
Tại Xiamen AE Global, lợi thế cốt lõi của chúng tôi trong thị trường này tập trung vào một số điều thực sự quan trọng:
- Phạm vi tiếp cận toàn cầu thực sự, không chỉ nói suông.Với mạng lưới trải rộng trên 100 đại lý ở nước ngoài, chúng tôi không cố gắng tìm hiểu nhanh bối cảnh địa phương. Chúng tôi có đội ngũ nhân viên hiểu rõ địa hình-cho dù bạn đang vận chuyển đến Hoa Kỳ, Châu Âu hay các thị trường mới nổi.
- Các giải pháp vận chuyển hàng không linh hoạt phù hợp với dòng thời gian của bạn.Không phải mọi lô hàng đều cần được xử lý giống nhau. Đó là lý do tại sao chúng tôi cung cấp mọi thứ từ vận chuyển hàng hóa đường hàng không tiêu chuẩn đến vận chuyển hàng không DDU/DDP EXW, để bạn thanh toán chính xác những gì bạn cần-không hơn, không kém.
- Hơn 10 năm trải nghiệm-trên thực địa.Chúng tôi là một công ty-được chính phủ cấp phép thành lập vào năm 2018, nhưng nhóm của chúng tôi đã mang lại hơn một thập kỷ bí quyết-trong ngành. Chúng ta đã trải qua các chu kỳ lãi suất trước đây, khủng hoảng năng lực và gián đoạn thị trường. Chúng tôi biết cách điều hướng chúng mà không hoảng sợ-và không truyền sự hoảng loạn cho bạn.
- Giá cả trung thực, minh bạch.Trong một thị trường mà các khoản phụ phí có thể tăng lên gấp bội chỉ sau một đêm, chúng tôi tuân thủ các nguyên tắc về tính chuyên nghiệp, trung thực và chân thành. Bạn sẽ biết những gì bạn đang trả tiền và tại sao.
Những gì mong đợi trong những tuần tới
Nhìn về phía trước, đây là những gì chúng tôi đang để mắt tới. Đầu tiên, việc năng lực vận chuyển của các hãng vận tải ở Trung Đông trở lại-gần như trở lại-quy mô hoạt động toàn diện-sẽ dần dần giảm bớt một số áp lực tăng giá cước toàn cầu. Thứ hai, mùa hè ở Bắc bán cầu thường mang lại nhiều công suất máy bay chở khách hơn vào thị trường, điều này đồng nghĩa với việc có nhiều không gian hơn cho hàng hóa. Đó là một điều tốt cho tỷ giá.
Điều đó nói lên rằng, đừng mong đợi một cú rơi tự do kịch tính. Nhóm của Xeneta đã nói rõ: giá sẽ không giảm nhanh như khi tăng. Cần có thời gian để thị trường điều chỉnh. Và đợt đổ hàng-cuối quý truyền thống vào cuối tháng 6 vẫn có thể làm tăng nhu cầu, mặc dù có lẽ sẽ thận trọng hơn so với những năm trước.
Lời khuyên nhanh cho các chủ hàng lúc này
Nếu bạn đang lên kế hoạch vận chuyển trong những tuần tới thì đây là những gì chúng tôi đề xuất. Đừng đợi đến phút cuối-hàng giao ngay có thể cần nhiều thời gian giao hàng hơn vì các hãng vận tải điều chỉnh lịch trình và ưu tiên chỗ đã đặt trước. Hãy linh hoạt ở những nơi bạn có thể. Và quan trọng nhất, hãy làm việc với một người giao nhận thực sự giao tiếp. Điều tồi tệ nhất trong một thị trường đầy biến động là bị bỏ rơi trong bóng tối.
Đó không phải là cách chúng tôi hoạt động. Tại Xiamen AE Global, chúng tôi luôn cập nhật cho khách hàng của mình-về giá cả, về tình trạng sẵn có của không gian, về những gì đang thực sự diễn ra trên thực tế. Không phủ đường, không có phụ phí bất ngờ. Chỉ cần hậu cần đơn giản từ những người thực sự biết họ đang làm gì.
Cần một bàn tay điều hướng những vùng nước đục ngầu này?
Cho dù bạn đang vận chuyển-các linh kiện công nghệ cao, hàng-thương mại điện tử hay hàng hóa truyền thống thì giờ là lúc cần có một đối tác có thể di chuyển nhanh chóng mà không phải cắt đoạn. Hãy truy cập https://www.xmaelistics.com/ hoặc liên hệ với nhóm vận chuyển hàng không của chúng tôi để-kiểm tra mức phí không bắt buộc. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn những con số thực tế-và tiến trình thực tế-để bạn có thể tự tin lập kế hoạch chứ không phải phỏng đoán.
Bởi vì trong vận tải hàng không, thời gian không chỉ là tiền bạc. Đôi khi, nó là tất cả.
Bạn cần vận chuyển hàng không từ Trung Quốc đến Mỹ, Châu Âu hay bất kỳ nơi nào khác? Xiamen AE Global cung cấp tỷ giá giao ngay cạnh tranh, năng lực đáng tin cậy và hỗ trợ đầy đủ DDU/DDP.Nhận báo giá ngay hôm nay.
