Nếu gần đây bạn vận chuyển hàng hóa giữa châu Á và phương Tây, bạn sẽ biết quy luật: lịch trình dày đặc, giá cước dao động và "tuyến đường tiêu chuẩn" không còn chuẩn mực nữa.
Các báo cáo gần đây cho thấy một tia hy vọng. Các tàu thuyền đang bắt đầu quay trở lại Biển Đỏ và việc đi qua Kênh đào Suez đang gia tăng về mặt kỹ thuật. Tuy nhiên, trước khi ăn mừng sự trở lại "kinh doanh như bình thường", chúng ta cần nhìn vào thực tế của các con số.
Đây là thông tin chi tiết về những gì đang xảy ra trong nước hiện nay và quan trọng hơn là làm thế nàoXMAE Logisticsgiúp bạn điều hướng sự không chắc chắn này mà không làm tiêu tốn ngân sách của bạn.
Kiểm tra thực tế: Dưới mức bình thường 60%
Mặc dù sự thật là có nhiều tàu đi qua kênh đào Suez hơn so với vài tháng trước, nhưng số lượng vẫn còn nhiều.Thấp hơn 60%so với mức độ-trước khủng hoảng Biển Đỏ.
Để dễ hình dung: hãy tưởng tượng một đường cao tốc năm{0}} làn trong đó ba làn vẫn bị đóng. Giao thông đang di chuyển, nhưng nó không đạt đến mức tối đa.
Hầu hết các nhà mạng lớn vẫn đang lựa chọn con đường dài xung quanhMũi Hảo Vọng. Tại sao?
Rủi ro về an toàn:Mức độ đe dọa vẫn ở mức cao đối với các tàu container lớn.
Bảo hiểm đột biến:Phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho tuyến đường Biển Đỏ vẫn ở mức cao, thường phủ nhận khả năng tiết kiệm nhiên liệu của tuyến đường ngắn hơn.
Độ tin cậy của lịch trình:Đi tuyến đường dài (vòng quanh Châu Phi) sẽ mất thêm 10–14 ngày, nhưng đó làcó thể dự đoán được. Tuyến đường Biển Đỏ hiện có nguy cơ chuyển hướng đột ngột cao.
Điều này có ý nghĩa gì đối với lô hàng của bạn
Đối với các nhà nhập khẩu và xuất khẩu, tình trạng "bình thường mới" này tạo ra một loạt thách thức cụ thể không thể giải quyết chỉ sau một đêm.
Thời gian thực hiện dài hơn:Với việc độ lệch Cape vẫn là lựa chọn chính của nhiều người, bạn cần tính đến thời gian vận chuyển thêm hai tuần nữa.
Thiếu container:Bởi vì tàu phải hoạt động trên biển lâu hơn nên có ít container quay trở lại Trung Quốc để nạp lại hơn. Điều này có thể dẫn đến tình trạng thiếu thiết bị tại các cảng lớn như Thượng Hải hay Thâm Quyến.
Biến động tỷ giá giao ngay:Khi các hãng vận tải thử đến Suez hoặc khi năng lực vận chuyển bị thắt chặt, giá có thể tăng vọt nhanh chóng.
XMAE Logistics giúp hàng hóa của bạn được vận chuyển như thế nào
TạiXMAE Logistics, chúng tôi không chỉ đặt chỗ và hy vọng điều tốt nhất. Chúng tôi hiểu rằng trên thị trường này,thông tin cũng có giá trị như chính việc vận chuyển.
Đây là cách chúng tôi biến sự gián đoạn này của ngành thành một tình huống có thể quản lý được cho khách hàng của mình:
1. Giải pháp định tuyến kết hợp
Chúng tôi không dựa vào một hãng vận chuyển hay một tuyến đường duy nhất. Nếu lịch trình vận chuyển đường biển quá không ổn định so với thời hạn của bạn, chúng tôi có thể thay đổi ngay lập tức. Chúng tôi cung cấpThuyền nhanh Matsontùy chọn (đối với Bờ Tây Hoa Kỳ) hoặc kết hợpGiải pháp trên biển-trên khônggiúp cắt giảm thời gian vận chuyển mà không phải chịu toàn bộ chi phí vận chuyển hàng không. Chúng tôi tìm ra con đường cân bằng giữa tốc độ và sự an toàn.
2. Giao tiếp trung thực,{1}}thời gian thực
Điều tồi tệ nhất mà một người giao nhận vận tải có thể làm lúc này là không thực hiện-lời hứa. Nếu một con tàu đang đi tuyến Cape, chúng tôi sẽ thông báo trước cho bạn. Chúng tôi theo dõi vị trí tàu và cập nhật cho bạntrướcbạn phải hỏi. Bạn nhận được ETA thực tế, cho phép bạn quản lý hàng tồn kho và mong đợi của khách hàng một cách hợp lý.
3. Ưu tiên bảo mật thiết bị
Vì chúng tôi đã thiết lập mối quan hệ-lâu dài với các nhà mạng lớn nên XMAE thường đảm bảo không gian chứa ngay cả khi thị trường eo hẹp. Trong khi những người khác đang chờ xuất xưởng thiết bị thì hàng hóa của bạn đã được chất đầy.
4. Minh bạch chi phí
Với các khoản phụ phí rủi ro chiến tranh và các yếu tố điều chỉnh hầm trú ẩn liên tục thay đổi, hóa đơn có thể gây nhầm lẫn. Chúng tôi giữ cơ cấu giá của mình rõ ràng và minh bạch. Bạn sẽ biết chính xác mình đang trả tiền cho cái gì-không có "phí khủng hoảng" ẩn nào được đưa ra vào phút cuối.
Điểm mấu chốt
Sự gia tăng nhẹ về số lần đi qua Suez là một dấu hiệu tốt, nhưng chúng ta vẫn chưa thoát khỏi khó khăn. Thị trường vẫn đang phục hồi và biến động là tiêu chuẩn hiện nay.
Bạn không cần phải là chuyên gia hậu cần để giải quyết vấn đề này-bạn chỉ cần một đối tác có khả năng như vậy. Cho dù bạn đang vận chuyển hàng tồn kho FBA tới Amazon hay nhập kho vào kho của mình,XMAE Logisticsđảm bảo hàng hóa của bạn đến nơi an toàn, bất kể gió (hoặc khí hậu địa chính trị) thổi theo hướng nào.
Cần một báo giá đáng tin cậy cho lô hàng tiếp theo của bạn?[Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay] và hãy ổn định chuỗi cung ứng của bạn.
