Tin vui cho những ai đang di chuyển phương tiện từ Châu Á sang Châu Phi. Cosco Shipping vừa triển khai một tuyến-tuyến container hoàn toàn mới nối trực tiếp thành phố Seoul, Hàn Quốc với Bắc Phi. Đây là lần đầu tiên một tuyến container thông thường kết nối Cảng Inch với khu vực này trên thế giới và nó sẽ thay đổi cuộc chơi đối với các nhà xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng nhắm vào các thị trường như Libya và Ai Cập [9†L3-L7].
Những điều bạn cần biết về dịch vụ NAX
Được mệnh danh là North Africa Express (NAX), tuyến hàng tuần mới này chạy từ Seoul đến Thượng Hải, sau đó đi thẳng đến Port Said ở Ai Cập, cũng như Benghazi và Misrata ở Libya [8†L8-L10]. Cosco đang bắt đầu với bốn tàu đa năng 80.000 dwt, với kế hoạch mở rộng quy mô lên 18 tàu vào cuối năm nay [8†L15-L17]. Theo Chính quyền Cảng Inch, tuyến đường này có thể tạo ra hơn 10.000 TEU xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng hàng năm [8†L14-L15].
Tại sao điều này lại quan trọng? Bởi vì Bắc Phi là điểm đến chính của ô tô đã qua sử dụng của Hàn Quốc-Chỉ riêng Libya là nước nhập khẩu lớn nhất [9†L18-L19]. Cho đến nay, các nhà xuất khẩu phải dựa vào các tuyến trung chuyển làm tăng thêm thời gian, chi phí và rủi ro. NAX loại bỏ tất cả những điều đó bằng cách đi thẳng, có nghĩa là thời gian vận chuyển nhanh hơn và chi phí hậu cần thấp hơn cho người gửi hàng [10†L11-L12].
XMAE Logistics xuất hiện ở đâu
Một tuyến đường mới là một tin tuyệt vời, nhưng hãy thành thật mà nói: việc biến nó thành hiện thực cho doanh nghiệp của bạn lại là một câu chuyện khác. Đó là lúc việc có đối tác phù hợp rất quan trọng.
Tại XMAE Logistics, chúng tôi đã hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa hơn một thập kỷ, hoạt động với mạng lưới hơn 100 đại lý ở nước ngoài [11†L4-L9]. Chúng tôi không chỉ quan sát từ bên lề - chúng tôi có mặt tại thực địa, tại các cảng, liên tục trao đổi với các đối tác và nhà vận chuyển để hiểu điều gì đang thực sự xảy ra [12†L18-L19].
Đây là ý nghĩa của nó đối với bạn:
- Chúng tôi giúp bạn điều hướng sự phức tạp.Dịch vụ vận chuyển mới có nghĩa là có nhiều lựa chọn hơn nhưng cũng có nhiều tiếng ồn hơn. Lịch trình nào thực sự hiệu quả? Cổng nào cung cấp giải phóng mặt bằng trơn tru nhất? Chuyên môn về khu vực của chúng tôi giúp giải quyết sự nhầm lẫn. Chúng tôi biết các nghị định bất thành văn từ Thượng Hải đến Singapore và hiện chúng tôi đang áp dụng thông tin tình báo tương tự đó cho hành lang Bắc Phi [12†L38-L40].
- Chúng tôi xử lý các thủ tục giấy tờ nên bạn không cần phải làm vậy.Thủ tục hải quan có thể là một cơn ác mộng, đặc biệt khi bạn đang giải quyết vấn đề xuất khẩu xe và các quy định không quen thuộc. Chúng tôi quản lý mọi thứ từ Giấy chứng nhận Xuất xứ đến thủ tục hải quan, đảm bảo container của bạn được thông quan suôn sẻ và đúng thời hạn [11†L13-L16].
- Chúng tôi cung cấp cho bạn tầm nhìn thực tế."Hộp chứa của tôi đâu?" không nên là một trò chơi đoán mò. Các công cụ theo dõi kỹ thuật số của chúng tôi cung cấp thông tin cập nhật theo thời gian thực- nên bạn sẽ không bao giờ phải thắc mắc. Đó không chỉ là dịch vụ tốt-mà còn là sự an tâm [12†L31-L34].
Điểm mấu chốt
Tuyến đường NAX là cơ hội thực sự cho các nhà xuất khẩu muốn khai thác nhu cầu ngày càng tăng đối với xe đã qua sử dụng ở Bắc Phi. Nhưng nắm bắt cơ hội đó có nghĩa là phải di chuyển nhanh chóng và hợp tác với một đối tác hậu cần có thể thực hiện mà không gặp trục trặc.
Cho dù bạn đang vận chuyển từ Trung Quốc, Hàn Quốc hay bất kỳ nơi nào khác ở Châu Á, XMAE Logistics đều có kinh nghiệm, mạng lưới và khởi động-tại{1}}bí quyết thực địa-làm thế nào để biến điều đó thành hiện thực. Chúng tôi biến sự phức tạp về hậu cần thành một quy trình được quản lý và có thể dự đoán được.
Sẵn sàng để di chuyển? Liên hệ XMAE Logistics ngay hôm nay để được tư vấn. Hãy đưa thùng chứa của bạn xuống biển-tới thẳng Bắc Phi.
