Ocean Carrier ra mắt 'đẩy mạnh' cho thị phần: ý nghĩa của nó đối với các chủ hàng

Sep 01, 2025 Để lại lời nhắn

Trong thế giới năng động của vận chuyển toàn cầu, các hãng vận tải đại dương và các liên minh đang ở giữa một trận chiến tích cực để thị phần. Với tỷ lệ vận chuyển hàng hóa trải qua sự suy giảm kéo dài và tăng trưởng đội tàu kỷ lục, ngành công nghiệp đang chứng kiến ​​sự thay đổi biến đổi trong các chiến lược và liên minh. Đối với các chủ hàng và các chuyên gia hậu cần, việc hiểu những thay đổi này là rất quan trọng để điều hướng cảnh quan đang phát triển và đảm bảo đáng tin cậy, chi phí - Các giải pháp chuỗi cung ứng hiệu quả.

Cuộc đua cho hàng hóa tăng cường

Các tàu sân bay Ocean đã phải đối mặt với mười tuần liên tiếp giảm giá vận chuyển hàng hóa, với mức độ hàng hóa mùa hè đáng thất vọng trên các tuyến đường quan trọng như châu Á - Châu Âu và các giao dịch Transpacific. Sự suy thoái này đã gây ra một cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các nhà mạng để nắm bắt mọi container có thể. Theo các chuyên gia trong ngành, cuốn sách đơn đặt hàng container toàn cầu đang trên đà đạt được 10 triệu TEU kỷ lục, được thúc đẩy bởi cảm giác "sợ bỏ lỡ" (FOMO) giữa các nhà mạng. Điều này đã dẫn đến một sự thúc đẩy tích cực cho thị phần, với các liên minh và các nhà mạng độc lập áp dụng các chiến thuật đa dạng để duy trì lợi nhuận.

Liên minh cải tổ: Một cảnh quan cạnh tranh mới

Tháng 2 năm 2025 đánh dấu cơ cấu lại quy mô- lớn nhất kể từ năm 2015 - 2017, định hình lại động lực cạnh tranh của thị trường vận chuyển container. Ba cựu liên minh chính-2M, Liên minh Ocean và Liên minh đã phát triển thành bốn nhóm mới:

  • Liên minh Ocean (OA)Vẫn ổn định, bao gồm vận chuyển COSCO, CMA CGM, Thủy quân lục chiến và OOCL.
  • Công ty vận chuyển Địa Trung Hải (MSC)hiện đang hoạt động độc lập, ra mắt mạng Far East của riêng mình -.
  • Hợp tác Song Tử (GC)là liên minh mới giữa Maersk và Hapag - Lloyd, tập trung vào một trung tâm - và - nói hệ thống để tăng cường độ tin cậy.
  • Liên minh hàng đầu (PA)Bao gồm một, Hmm và Yang Ming.

Tái cấu trúc này không chỉ thay đổi thị phần mà còn tăng cường cạnh tranh, vì mỗi liên minh đều tranh giành sự thống trị thông qua các chiến lược khác biệt.

Chiến lược khác nhau: Chất lượng so với khối lượng

Người vận chuyển và liên minh đang áp dụng các phương pháp khác nhau để thu hút các chủ hàng:

Hợp tác Song Tử (Maersk và Hapag - Lloyd)đang nhấn mạnh chất lượng dịch vụ và độ tin cậy. Trung tâm của họ - và - mô hình nói nhằm đạt được 90% trên - hiệu suất thời gian, hấp dẫn các chủ hàng chính ưu tiên tính nhất quán.

  1. ThSđang tận dụng quy mô và quan hệ đối tác của nó với các nhà giao nhận chính để "Hoover - lên hàng hóa" với giá cạnh tranh.
  2. Liên minh đại dươngđang duy trì mạng lưới rộng lớn của mình, dựa vào quan hệ đối tác ổn định và bảo hiểm rộng rãi.
  3. Liên minh hàng đầu, mặc dù nhỏ hơn, đang tập trung vào các thị trường thích hợp và tận dụng các kế hoạch mới để mở rộng năng lực.

Bất chấp những nỗ lực này, các nhà phân tích lưu ý rằng áp lực lấp đầy các tàu mới đang thúc đẩy một số nhà mạng đưa ra mức giá dưới mức thị trường giao ngay, làm trầm trọng thêm tốc độ giảm.

Ý nghĩa của chủ hàng

Đối với các chủ hàng, cuộc thi tích cực này thể hiện cả cơ hội và thách thức:

  1. Biến động tỷ lệ: Với các nhà mạng tham gia vào giá cả tích cực, ngắn - dao động tỷ lệ hạn được dự kiến. Các chủ hàng có thể được hưởng lợi từ chi phí thấp hơn nhưng nên thận trọng về độ tin cậy của dịch vụ.
  2. Phân biệt dịch vụ: Các nhà mạng như Maersk và Hapag - Lloyd đang đặt cược vào dịch vụ vượt trội để biện minh cho tỷ lệ cao cấp. Các chủ hàng định giá ổn định chuỗi cung ứng có thể thấy các tùy chọn này hấp dẫn.
  3. Tăng sự lựa chọn: Sự xuất hiện của bốn liên minh cung cấp cho các chủ hàng nhiều lựa chọn hơn để điều chỉnh các chiến lược vận chuyển của họ. Tuy nhiên, hiểu được điểm mạnh và điểm yếu của mỗi liên minh là chìa khóa để đưa ra quyết định sáng suốt.
  4. Sự không chắc chắn của thị trường: Các yếu tố địa chính trị, chẳng hạn như chính sách thuế quan của Hoa Kỳ và sự gián đoạn Biển Đỏ, tiếp tục đưa ra sự không chắc chắn vào thị trường. Các chủ hàng phải nhanh nhẹn để thích nghi với những thay đổi đột ngột.

Vai trò của các nhà mạng liên minh không -

Các nhà mạng độc lập, như Wan Hai và Zim, cũng đang đóng một vai trò quan trọng trong bối cảnh cạnh tranh này. Bằng cách cung cấp các dịch vụ chuyên dụng và các giải pháp linh hoạt, họ đang chiếm thị phần từ các liên minh lớn hơn. Đối với các chủ hàng, các nhà mạng này cung cấp các lựa chọn thay thế có thể phù hợp hơn với nhu cầu cụ thể.

Nhìn về phía trước: Những gì mong đợi

Ngành công nghiệp vận chuyển container đã sẵn sàng cho những thay đổi hơn nữa. Với công suất hạm đội được thiết lập để phát triển thành lập vào năm 2025, các nhà mạng sẽ phải đối mặt với áp lực bổ sung để sử dụng các tàu của họ. Điều này có thể dẫn đến:

  • Hợp nhất: Các nhà mạng nhỏ hơn có thể đấu tranh để cạnh tranh, dẫn đến các vụ sáp nhập hoặc mua lại tiềm năng.
  • Sự đổi mới: Các nhà mạng sẽ đầu tư vào số hóa và tính bền vững để phân biệt dịch vụ của họ.
  • Sự giám sát quy định: Liên minh có thể phải đối mặt với sự giám sát quy định tăng lên để đảm bảo cạnh tranh công bằng.

Làm thế nào XMAE Logistics có thể giúp

Tại XMAE Logistics, chúng tôi hiểu sự phức tạp của ngành vận tải toàn cầu. Chuyên môn của chúng tôi cho phép chúng tôi giúp bạn điều hướng những thời gian hỗn loạn này bằng cách:

  • Cung cấp cái nhìn sâu sắc về hiệu suất của nhà cung cấp và độ tin cậy.
  • Đàm phán tỷ lệ cạnh tranh dựa trên nhu cầu cụ thể của bạn.
  • Cung cấp các giải pháp phù hợp để cân bằng chi phí và chất lượng dịch vụ.
  • Giữ cho bạn thông báo về xu hướng thị trường và phát triển địa chính trị.

Trong một thế giới nơi các nhà mạng đại dương đang tích cực thúc đẩy thị phần, có một đối tác hậu cần đáng tin cậy đảm bảo rằng chuỗi cung ứng của bạn vẫn kiên cường và hiệu quả.

Phần kết luận
Ngành công nghiệp vận chuyển đại dương đang trải qua một sự thay đổi địa chấn, với các nhà mạng và các liên minh cạnh tranh quyết liệt để thị phần. Đối với các chủ hàng, điều này có nghĩa là nhiều lựa chọn hơn nhưng cũng đòi hỏi phải đánh giá cẩn thận chất lượng dịch vụ và độ tin cậy. Bằng cách giữ thông tin và hợp tác với các chuyên gia như XMAE Logistics, bạn có thể biến các động lực thị trường này thành cơ hội cho doanh nghiệp của bạn.

Để biết thêm những hiểu biết và giải pháp cá nhân hóa,Truy cập trang web của chúng tôi tại www.xmaelogistic.com.

 

Global Sea Freight