Bối cảnh vận tải biển toàn cầu, vốn đã bị ảnh hưởng bởi nhiều năm gián đoạn, vừa hứng chịu một cú sốc địa chấn. Trong một động thái chưa từng có, Công ty Vận tải Địa Trung Hải (MSC) đã chính thức tuyên bố “Kết thúc chuyến đi” đối với tất cả các chuyến hàng hướng đến Vịnh Ả Rập. Đây không chỉ là một sự chậm trễ hay một khoản phụ phí thông thường; đó là một sự thay đổi cơ bản trong luật chơi và nó đang tạo ra làn sóng chấn động qua các chuỗi cung ứng trên toàn thế giới.
Nếu bạn có hàng hóa đường thủy đi đến các cảng như Jebel Ali (Dubai), Dammam hoặc Kuwait, bạn cần hết sức chú ý. Đây là những gì đang xảy ra, tại sao nó lại quan trọng với doanh nghiệp của bạn và quan trọng nhất là làm thế nào bạn vẫn có thể vận chuyển hàng hóa của mình với một đối tác hậu cần hiểu rõ quy trình.
Giải thích về "Kết thúc chuyến hành trình": Chuyện gì vừa xảy ra?
Trước tình hình leo thang và bất ổn ở Trung Đông, đặc biệt là việc đóng cửa eo biển Hormuz, hãng tàu container lớn nhất thế giới đã kích hoạt các biện pháp khẩn cấp. Quyết định của MSC có nghĩa là bất kỳ tàu nào của họ hiện đang trên biển, chở hàng hóa đến Vịnh Ả Rập, sẽ chỉ dừng lại. Họ sẽ đến cảng an toàn gần nhất-có thể ở Oman hoặc nơi khác-và dỡ các container ở đó .
Từ góc độ pháp lý, chuyến đi của bạn đã kết thúc. Hàng hóa của bạn sẽ nằm trên một bến tàu, cách xa điểm đến dự định hàng trăm dặm. Tệ hơn nữa, MSC đã công bố lệnh bắt buộcPhụ phí 800 USD mỗi containerđể trang trải "chi phí sai lệch". Và đây là điểm mấu chốt: tất cả các chi phí bổ sung cho việc xử lý, lưu kho và bất kỳ-vận chuyển nào từ cảng mới, không mong muốn này sẽ do chủ hàng chịu, theo các điều khoản trong Vận đơn của họ.
MSC không đơn độc. Các hãng vận tải lớn khác như CMA CGM đã áp dụng các khoản phụ phí xung đột khẩn cấp từ 2.000 USD đến 4.000 USD mỗi hộp, trong khi Hapag-Lloyd đang áp dụng các khoản phụ phí rủi ro chiến tranh-. COSCO và những công ty khác đã ngừng hoàn toàn việc chấp nhận các đặt chỗ mới trong khu vực.
Điều này có ý nghĩa gì đối với chuỗi cung ứng của bạn
Đây không chỉ là vấn đề đau đầu về mặt hành chính; đó là một cuộc khủng hoảng về dòng tiền và dòng thời gian.
- Hàng hóa bị mắc kẹt:Hàng hóa của bạn có thể nằm ở một cảng không được chỉ định, tích lũy phí lưu kho theo ngày.
- Chi phí bùng nổ:Giữa các khoản phụ phí của hãng vận chuyển, phí phạt lưu bãi bất ngờ và nhu cầu sắp xếp tàu trung chuyển hoặc vận tải đường bộ mới, chi phí vận chuyển hàng hóa của bạn đến điểm đến cuối cùng có thể tăng vọt.
- Cơn ác mộng "Dặm cuối":Tìm một công ty vận tải đường bộ đáng tin cậy để di chuyển một container từ một cảng tạm thời ở Oman đến điểm đến cuối cùng ở Dubai trong thời kỳ khủng hoảng khu vực không phải là nhiệm vụ dành cho những-người yếu tim.
Điều hướng cơn bão: Tại sao trải nghiệm lại quan trọng ngay bây giờ
Trong những thời điểm như thế này, một nền tảng đặt phòng trực tuyến đơn giản là không đủ. Bạn cần một đối tác có--thông tin thực tế, mạng lưới rộng lớn và khả năng xoay vòng nhanh chóng. Đây là nơiHạ Môn AE Global SCM Co., Ltd.bước vào.
Trong khi các nhà mạng lớn đang áp dụng các quy tắc chung, chúng tôi tập trung vào các giải pháp tùy chỉnh. Được hỗ trợ bởi hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành giao nhận vận tải, nhóm của chúng tôi đã từng chứng kiến sự gián đoạn trước-từ đại dịch đến tắc nghẽn kênh đào. Chúng tôi hiểu rằng quản lý khủng hoảng là về các mối quan hệ và khả năng tiếp cận.
Sức mạnh của chúng tôi nằm ở mạng lưới toàn cầu gồm hơn 100 đại lý ở nước ngoài. Khi một nhà cung cấp dịch vụ chính thông báo "Kết thúc chuyến đi", chúng tôi không chỉ chuyển tiếp email. Chúng tôi kích hoạt mạng lưới của mình để tìm ra những con đường thay thế. Chúng ta có thể khám phá:
Chuyển tải qua Trung tâm An toàn:Định tuyến lại hàng hóa qua các cảng ít{0}}bị ảnh hưởng hơn như Salalah hoặc thậm chí Colombo để đưa hàng hóa đến gần điểm đến hơn thông qua các tàu trung chuyển nhỏ hơn, linh hoạt hơn .
Giải pháp trên biển{0}}trên không:Đối với các lô hàng khẩn cấp, chúng tôi có thể đánh giá việc kết hợp vận chuyển hàng hóa đường biển đến một cảng an toàn với vận chuyển hàng không cho chặng cuối cùng có nhiều xung đột.
Chuyển hướng nội địa:Tận dụng mạng lưới đại lý địa phương của chúng tôi để đảm bảo vận chuyển đường bộ đáng tin cậy từ các điểm xả hàng thay thế, đảm bảo "dặm cuối" của bạn không trở thành ngõ cụt.
Đừng chỉ vận chuyển, đối tác
Những tuần tới sẽ hỗn loạn. Các cảng như Jebel Ali có thể thấy số lượng ghé cảng giảm đi, trong khi các trung tâm trung chuyển có thể trở thành điểm nghẽn tắc nghẽn. Giá cước vận chuyển sẽ trở nên biến động mạnh và không gian sẽ ở mức cao.
Tại Xiamen AE Global, chúng tôi hoạt động với cam kết về tính chuyên nghiệp, trung thực và chân thành. Chúng tôi không chỉ di chuyển những chiếc hộp; chúng tôi đang giải quyết vấn đề. Trạng thái-được chính phủ của chúng tôi cấp phép và phê duyệt (IATA, FIATA, FMC, NVOCC) có nghĩa là chúng tôi hoạt động với sự tuân thủ và tiêu chuẩn cao nhất, giúp bạn yên tâm khi có điều bất ngờ xảy ra.
Điểm mấu chốt?"Kết thúc hành trình" không nhất thiết phải là điểm cuối của hành trình vận chuyển hàng hóa của bạn. Liên hệ với nhóm của chúng tôi ngay hôm nay. Hãy thảo luận về cách kinh nghiệm và mạng lưới toàn cầu của chúng tôi có thể vạch ra lộ trình an toàn vượt qua tình trạng hỗn loạn hiện tại và giao hàng hóa của bạn đến nơi cần đến.
