Trong thế giới hậu cần toàn cầu phức tạp, DHL trình bày câu chuyện về hai doanh nghiệp: một doanh nghiệp tăng trưởng hiệu quả và đổi mới, doanh nghiệp còn lại đang vật lộn với những trở ngại đáng kể. Trong khi bộ phận chuỗi cung ứng của DHL nổi lên như một ngôi sao hoạt động hiệu quả của công ty thì đơn vị giao nhận của nó phải đối mặt với những thách thức đáng kể cho thấy động lực thay đổi trong vận chuyển quốc tế.
Điểm nổi bật: Hiệu suất ấn tượng của Chuỗi Cung ứng DHL
Bộ phận chuỗi cung ứng của DHL đã trở thành tiêu chuẩn vàng trong tổ chức, đưa ra những con số đáng chú ý nhấn mạnh sự thống trị thị trường của DHL. Trong quý II năm 2025,Chuỗi cung ứng DHL đạt mức tăng EBIT 24%, đạt 348 triệu euro trong khi vẫn duy trì doanh số ấn tượngBiên độ 7%. Hiệu suất này không phải ngẫu nhiên mà bắt nguồn từ những khoản đầu tư chiến lược vào tự động hóa và tiến bộ công nghệ.
Phân khu hiện nayvận hành 7.600 robot trên 90% cơ sở trên toàn cầu, một minh chứng cho cam kết của mình đối với việc chuyển đổi kỹ thuật số. Động lực tự động hóa này đã tăng đáng kể hiệu quả hoạt động đồng thời kiểm soát chi phí-một lợi thế quan trọng khi tình trạng thiếu lao động và áp lực tiền lương ngày càng gia tăng trong toàn ngành.
Theo Mark Kunar, Giám đốc điều hành của Chuỗi cung ứng DHL Bắc Mỹ, "Trong khi các hệ thống tiên tiến và tự động hóa ngày càng trở nên cần thiết trong việc quản lý chuỗi cung ứng hiện đại, chúng tôi tập trung vào việc triển khai các công nghệ này theo cách trực tiếp nâng cao giá trị khách hàng và khả năng phục hồi hoạt động".
Cuộc đấu tranh: Sự suy thoái nghiêm trọng của DHL Global Forwarding
Trái ngược hoàn toàn với thành công của bộ phận chuỗi cung ứng, DHL Global Forwarding đã phải đối mặt với những thách thức đáng kể. Bộ phận này đã báo cáo mộtEBIT giảm 30%trong Q2 2025, giảm xuống còn 196 triệu euro. Cuộc đấu tranh này tiếp tục kéo dài sang quý 3, duy trì áp lực giảm tương tự đối với lợi nhuận.
Điểm yếu trong việc chuyển tiếp bắt nguồn từ nhiều nguồn.Sản lượng vận tải đường biển giảm 6%so với năm trước trong quý 2, trong khi vận tải hàng không chỉ đạt mức tăng trưởng khiêm tốn 1% trong cùng kỳ. Mô hình này phản ánh những trở ngại lớn hơn trong ngành, bao gồmKhối lượng đặt hàng container toàn cầu giảm mạnh gần 50%theo số liệu thống kê gần đây của ngành.
Quản lý chi phí chiến lược giữa các bộ phận
Phản ứng của DHL đối với những hoạt động khác nhau này liên quan đến việc quản lý chi phí một cách nghiêm ngặt, đặc biệt là trong phân khúc giao nhận đang gặp khó khăn. Công ty đã thực hiện cắt giảm chiến lược trên các lĩnh vực hoạt động chính:
- Chi phí mạng lưới hàng không giảm 8,5%
- Chi phí nhận hàng và giao hàng giảm 5,8%
- Chi phí trung tâm giảm 1,2%
- Nhân viên toàn thời gian-trực tiếp giảm 3,9%
Những biện pháp này phản ánh điều mà Giám đốc tài chính DHL Melanie Kreis mô tả là "quản lý chi phí và lợi nhuận hiệu quả" cho phép công ty "thúc đẩy việc tạo ra tiền mặt đồng thời cân bằng các khoản đầu tư tăng trưởng với lợi nhuận hấp dẫn của cổ đông".
Sự phân chia công nghệ: Ưu tiên chuyển đổi kỹ thuật số
Khoảng cách hiệu suất giữa các bộ phận của DHL phần nào phản ánh vị trí khác nhau của họ trong đường cong trưởng thành kỹ thuật số. Một cuộc khảo sát-được ủy quyền gần đây của DHL đã tiết lộ rằng73% giám đốc điều hành kỳ vọng chuỗi cung ứng của họ sẽ ngày càng phụ thuộc vào AI-trong 5 năm tới, tuy nhiên tỷ lệ chấp nhận lại khác nhau đáng kể.
Chỉ một44% người tham gia xác nhận họ đã triển khai robot kho hàng, thậm chí còn ít hơn (34%) bày tỏ sự hài lòng hoàn toàn với việc sử dụng công nghệ. DHL Supply Chain đã định vị mình ở vị trí dẫn đầu trong quá trình chuyển đổi này, trong khi bộ phận giao nhận dường như đang bắt kịp-trong lĩnh vực kỹ thuật số.
Những thay đổi thương mại toàn cầu tác động đến giao nhận
Những thách thức của bộ phận giao nhận cũng phản ánh sự gián đoạn thương mại toàn cầu trên phạm vi rộng hơn. Dữ liệu gần đây nêu bật những thay đổi đáng kể trong mô hình thương mại, vớiKhoảng cách thương mại toàn cầu trung bình đạt kỷ lục 4.990 kmvào nửa đầu năm 2025, trong khi thương mại nội-khu vực giảm xuống mức thấp lịch sử là 50,7%**.
Những tuyến thương mại thay đổi này đã tác động trực tiếp đến khối lượng kinh doanh của DHL, tạo ra sự chênh lệch trong khu vực. Trong khi khối lượng ở Hoa Kỳ giảm đáng kể (-32%), các khu vực Trung Đông và Châu Phi (+6%) và Châu Á-Thái Bình Dương (+3%) lại cho thấy sự tăng trưởng. Việc định hướng lại địa lý như vậy đòi hỏi những điều chỉnh hoạt động nhanh chóng đã được chứng minh là thách thức đối với đơn vị giao nhận toàn cầu.
Con đường phía trước: Phản ứng chiến lược của DHL
Đối mặt với những kết quả hoạt động khác nhau này, DHL đã duy trì toàn bộ-hướng dẫn cho năm 2025 vềEBIT của nhóm Lớn hơn hoặc bằng 6,0 tỷ euro, bày tỏ sự tin tưởng vào khả năng quản lý thông qua biến động hiện tại.
Chiến lược của công ty tập trung vào một số sáng kiến chính:
- Đầu tư có mục tiêu: DHL tiếp tục đầu tư vào các lĩnh vực-tăng trưởng cao bao gồm khoa học đời sống và chăm sóc sức khỏe, năng lượng mới và thương mại điện tử.
- Mở rộng địa lý: Công ty đang phân bổ nguồn lực đáng kể cho các khu vực có lợi thế về mặt địa lý, với kế hoạchđầu tư hơn 500 triệu euro vào Trung Đông vào năm 2030.
- Chuyển đổi kỹ thuật số: Tăng tốc triển khai công nghệ AI và tự động hóa trên tất cả các bộ phận.
- Giảm chi phí cơ cấu: Chương trình “Fit for Growth” nhằm mục đíchgiảm chi phí cơ cấu 1,1 tỷ euro trước năm 2026.
Kết luận: Một mô hình thu nhỏ của sự phát triển ngành
Hiệu suất hoạt động tương phản của các bộ phận của DHL phản ánh xu hướng rộng hơn của ngành hậu cần. Như Nikki Frank, Giám đốc điều hành của DHL Global Forwarding (APAC) đã nhận xét: "Chúng tôi đang chuyển từ thế giới chuỗi cung ứng tuyến tính,{1}}tối ưu hóa chi phí sang một hệ thống được đặc trưng bởi nhiều nút, cân bằng rủi ro và số hóa".
Thành công nổi bật của Chuỗi cung ứng DHL thể hiện giá trị của tự động hóa và tích hợp kỹ thuật số, trong khi những khó khăn của bộ phận giao nhận nêu bật những thách thức do mô hình thương mại toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng và sự gián đoạn công nghệ.
Đối với các đối thủ cũng như đối tác, trải nghiệm của DHL mang lại những hiểu biết quan trọng: trong bối cảnh hậu cần đầy biến động ngày nay, việc áp dụng công nghệ và tính linh hoạt trong hoạt động không chỉ là lợi thế-mà còn là điều kiện tiên quyết để tồn tại. Khi ngành tiếp tục phát triển, khả năng cân bằng lợi nhuận-ngắn hạn với định vị chiến lược-dài hạn sẽ tách biệt những nhà lãnh đạo tương lai khỏi những kẻ tụt hậu.
Để biết thêm thông tin chi tiết về xu hướng hậu cần toàn cầu và chiến lược tối ưu hóa chuỗi cung ứng, hãy khám phá phân tích toàn diện của chúng tôi tại xmaelistics.com.
