Các số đang ở trong và chúng là Stark .Nhập khẩu container sau thuế của Hoa Kỳ từ Viễn Đông sang Bắc Mỹ đã giảm 13,4% so với năm trước vào tháng 4 năm 2025, theo thống kê thương mại container (CTS) . Đây không phải là một đốm sáng; Đó là sự suy giảm mạnh nhất kể từ sự hỗn loạn thương mại năm 2020 và là kết quả trực tiếp của "thuế quan qua lại" có hiệu lực vào tháng Tư
Tại sao sự sụp đổ đột ngột?
- Hiệu ứng domino thuế quan: Vào ngày 2 tháng 4, Trump đã áp đặt các mức thuế quét nhắm vào Trung Quốc . trong vòng 48 giờ, Trung Quốc đã trả đũa 34% thuế đối với tất cả các khoản nhập khẩu của Hoa Kỳ .84%-có là một bước nhảy từ 30% đến 90% trên các lô hàng có giá trị thấp .
- Permment Permment & "Đặt chỗ đóng băng": Các nhà nhập khẩu chạy đến hàng hóa tải trước trước thời hạn . dữ liệu vizion hiển thị các đặt phòng được tăng lên trong Q1, chỉ bị sụp đổ bởi20% từ đỉnh tháng mộtĐến tháng 3giảm 64%Đầu tháng 4 khi các chủ hàng đã đánh sập phanh .
Bánh máu cụ thể theo ngành: Nhập khẩu hàng may mặc 59%, Dệt may 57%và các mặt hàng xa xỉ như nghệ thuật/đồ cổ trên 50%. Các mặt hàng tùy ý này phải đối mặt với mức thuế tàn bạo và người tiêu dùng đang kéo lại .
The Logistics Fallout: Các chuyến đi trống, Cảnh báo cảng & Rủi ro Bullwhip
Các nhà mạng Ocean đang tranh giành . với các đặt phòng bay hơi, "Liên minh hàng đầu" của Liên minh đã đình chỉ tuyến đường Bờ biển châu Á-Mỹ, trong khi các dịch vụ PN4 Trans-Pacific vẫn bị mothballed . cổng đang bị đau:
- Los Angelesmong đợi giảm 10% khối lượng vào tháng Năm, với12 chuyến đi trốngĐã được lên lịch .
- Bãi biển dàiCảnh báo về sự cố 20% H 2 2025 tiềm năng nếu thuế giữ .
Giám đốc điều hành Flexport Ryan Petersen đã tiết lộ một bức ảnh chụp nhanh."Đặt chỗ container Ocean từ Trung Quốc xuống Mỹ đã giảm hơn 60% trong toàn ngành kể từ khi thuế quan ." "Cảnh báo của anh ấy? Nếu thuế quan vẫn còn,Doanh số bán lẻ 2 nghìn tỷ đô la Mỹ có thể biến mất, kích hoạt buông xép khối .
Mối đe dọa ẩn giấu: một sự gia tăng "bullwhip"
Đây là sự thay đổi: Nếu thuế quan dễ dàng, sự hỗn loạn có thể lật để quá tải . Petersen cảnh báo rằngĐơn đặt hàng bị hủy có thể đặt lại en masse, áp đảo giảm công suất vận chuyển . Bạn có nhớ 2021 $ 20, 000 container cho Mỹ không? Chúng ta có thể thấy một phát lại-hoặc tệ hơn .
Điều gì tiếp theo cho chuỗi cung ứng của bạn?
OECD đã cắt giảm 2025 dự báo tăng trưởng của Hoa Kỳ1.6%(từ 2 . 8%), trích dẫn "tê liệt" theo thuế quan trong đầu tư kinh doanh. Trong khi đó, các chủ hàng đã xoay vòng:
- Định tuyến lại khỏi Hoa Kỳ: "Chuyển hướng thương mại sẽ xảy ra ở quy mô", Viện xuất khẩu & thương mại quốc tế .
- Chuỗi cung ứng khu vực: Xuất khẩu châu Á sang Châu Âu/Mexico đang tăng lên khi sự phụ thuộc của Hoa Kỳ giảm .
Dòng dưới cùng
Đối với các nhóm hậu cần, đây không phải là về việc vượt qua một cơn bão-đó là thiết kế lại cho một thế giới phổ biến thuế quan . Giám sát dữ liệu đặt phòng như bảng điều khiển thời gian thực của Vizion, đa dạng hóa các cổng và tìm nguồn cung ứng và tìm nguồn cung ứng, vàNiềng răng cho sự sụt giảm kéo dài hoặc tăng tốc{Ul
