Bầu trời giữa Mỹ và Trung Quốc chưa bao giờ bận rộn hơn - hoặc đắt hơn. Khi các nhà nhập khẩu chạy đua để đánh bại thời hạn thuế quan hiện ra, tỷ lệ hàng hóa hàng không đã đạt 9−9−12\/kg cho các tuyến đường xuyên cơ sở, tăng 40% so với mức trung bình của Q1. Nhưng trước khi bạn hoảng loạn, toàn bộ hàng tồn kho của bạn với giá này, đây là điều mà mọi người giao hàng thông minh cần biết về việc siết chặt tạm thời này.
Tango Tango: Tại sao mọi người lại vội vã
Với mức thuế mới dự kiến sẽ có hiệu lực vào tháng 8, các nhà xuất khẩu của Hoa Kỳ đang chơi beat-the-đồng:
- Các nhà sản xuất điện tử là các thành phần bán dẫn vận chuyển không khí
- Các nhà cung cấp ô tô đang ưu tiên các bộ phận xe điện
- Người khổng lồ bán lẻ là hàng tồn kho mùa lễ tải trước
Cơn bão hoàn hảo này đã tạo ra:
✓ 72- cửa sổ đặt phòng thay vì thông thường
✓ Hàng hóa ưu tiên va chạm các lô hàng thường xuyên tại các trung tâm lớn
✓ Các nhà khai thác điều lệ yêu cầu đảm bảo tải tối thiểu 80%
Tại sao tỷ lệ này tăng đột biến là khác nhau
Không giống như sự gia tăng thời đại đại diện, đây không phải là về tình trạng thiếu công suất. Thực tế có công suất vận chuyển hàng hóa hơn 12% trên thị trường so với năm 2023. Vấn đề thực sự?Nhu cầu tập trungTừ ba ngành công nghiệp đều cần thang máy về hướng tây đồng thời.
Playbook của người giao hàng thông minh
Chia các chế độ của bạn:Các thành phần quan trọng qua không khí, vật liệu số lượng lớn bằng đường biển (15-20% tiết kiệm chi phí)
Thời gian giảm:Các nhà mạng chính dự đoán điều chỉnh tỷ lệ vào cuối tháng 7 như:
- Thuế quan rõ ràng xuất hiện
- Dung tích bụng hành khách tăng theo các tuyến mùa hè
- Hàng tồn kho cao nhất được định vị
- Khóa hợp đồng ngay bây giờĐối với các lô hàng Q4 trước khi tỷ lệ chung tăng
XMA Logistics Pro Mẹo:
Chúng tôi đang thấy các máy khách lưu 18-22% bằng cách sử dụng giải pháp lai của chúng tôi:
- Hợp nhất các lô hàng tại trung tâm lỏng lẻo của chúng tôi
- Thỏa thuận không gian khối an toàn với các hãng hàng không đối tác
- Xóa các phong tục Trung Quốc thông qua các khu vực ngoại quan của chúng tôi
Điểm mấu chốt:
Tỷ lệ tăng tốc này là một cuộc đua nước rút, không phải là một cuộc đua marathon. Trong khi các lô hàng khẩn cấp cần hành động ngay lập tức, các chủ hàng chiến lược đã lên kế hoạch cho việc điều chỉnh tỷ lệ quý 3. Muốn cảnh báo tỷ lệ thời gian thực và ảnh chụp nhanh?Theo dõi thị trường với bảng điều khiển miễn phí của chúng tôi.
