Lỗ hổng quy định tương tự đã thúc đẩy sự bùng nổ thương mại điện tử hiện đang biến thành một cơn ác mộng vận chuyển hàng hóa. Với các ngưỡng của Hoa Kỳ và EU, mô hình hàng không Air "72- giờ" Amazon-from-China "đang làm sáng tỏ-và các nhà khai thác vận chuyển hàng hóa đang nhìn chằm chằm vào mức giảm 22% trong khối lượng thương mại điện tử xuyên biên giới trong quý này. Đây là những gì đang xảy ra bên dưới radar.
Khi "gói nhỏ" ngừng thêm
Các quy tắc tối thiểu (cho phép nhập khẩu miễn thuế theo ngưỡng giá trị) đã tạo ra một cơn sốt vàng:
- 2021–2023:63% bưu kiện thương mại điện tử Trung Quốc đến Hoa Kỳ bay qua không khí, có giá 3,50.
- Thực tế 2024:Cắt ngưỡng của Hoa Kỳ + Cap € 150 mới của EU
Kết quả? Một "đường cong J ngược":
✓ Nhu cầu hàng hóa hàng không cho thương mại điện tử xuyên biên giới giảm 18% YoY
✓ Các nhà khai thác vận chuyển hàng hóa không hoạt động 12% công suất tập trung vào châu Á
✓ Giá cho các tuyến đường Thâm Quyến-Los Angeles giảm xuống còn 2,80 đô la\/kg-dưới mức bền vững
Tại sao đây không chỉ là một "vấn đề Trung Quốc"
Các trung tâm thương mại điện tử vừa chớm nở của Việt Nam và Mexico đang cảm thấy siết chặt:
- Hà Nội đến FrankfurtKhối lượng giảm 9% thay đổi sau EU
- Guadalajara đến MiamiCác tuyến đường nhìn thấy tỷ lệ hủy 15%
Các giải pháp không khí biển lai (+4-7 ngày quá cảnh) hiện đã giảm tốc độ không khí tinh khiết 30%
3 Chiến thuật sinh tồn cho người vận chuyển hàng hóa (từ các nhà khai thác đã thích nghi)
Pivot to Forishables:
- Các nhà xuất khẩu hải sản Thái Lan đang trả 20% phí bảo hiểm cho các chuyến bay điều lệ để bỏ qua sự chậm trễ của đại dương.
- Có thể hành động: Tái sử dụng các khách hàng vận chuyển hàng hóa thương mại điện tử cho các khách hàng dược phẩm\/nông nghiệp.
- Gói với các đối tác cuối cùng
- Các chương trình trước khi làm rõ
Lớp lót bạc? Hợp nhất thông minh hơn
Các nhà giao nhận hợp nhất các lô hàng trên biển LCL với Air Final dặm đang chiến thắng:
Ví dụ:Gửi 80% qua biển đến Rotterdam, sau đó không vận đến Riga với tổng số tiền tiết kiệm 14% so với không khí thuần túy
Điểm mấu chốt:
Những thay đổi của de Minimis sẽ không phá hủy hàng hóa hàng không - họ sẽ buộc nó phải đổi mới. Các nhà khai thác pha trộn các ca làm phương thức, các ngành dọc và sự tuân thủ dựa trên công nghệ sẽ phát triển mạnh. Cần một chiến lược DE Minimis phù hợp?Đặt một cuộc kiểm toán miễn phí trước khi cắt giảm công suất quý 4.
