Trong một động thái quan trọng đang làm rung chuyển ngành vận tải toàn cầu,Maersk đã công bố các biện pháp mới nghiêm ngặtchống lại sự phân biệt trọng lượng của container, bao gồm các hình phạt tăng đáng kể và kiểm tra tuân thủ tăng cường. Cuộc đàn áp này xảy ra sau một loạt các vụ tai nạn biển dọc theo bờ biển Ấn Độ đã nâng cao nhận thức về ý nghĩa an toàn quan trọng của báo cáo trọng lượng hàng hóa không chính xác.
Tại sao Maersk lại có lập trường khó khăn về việc ghi lại cân nặng
Ngành vận chuyển từ lâu đã đấu tranh với vấn đềTrọng lượng container sai, nhưng các sự kiện gần đây đã thúc đẩy các nhà mạng có hành động quyết định hơn. Chỉ riêng vào năm 2025, một số sự cố hàng hải lớn đã được liên kết với việc khai thác hàng hóa:
- Tháng 7 năm 2024: "Maersk Frankfurt" bắn ra khỏi bờ biển Ấn Độ
- Tháng 8 năm 2024: "MSC Capetown III" Fire ở Colombo
- Tháng 8 năm 2024: "YM di động" lửa tại cảng Ningbo, Trung Quốc
Những sự cố này, được cho là doDeclared Hàng hóa nguy hiểmvà báo cáo trọng lượng không chính xác, đã thúc đẩy Maersk thực hiệnKhông - Chính sách dung sai.
Cấu trúc hình phạt mới của Maersk: Một người thay đổi trò chơi
Kể từ tháng 9 năm 2025, Maersk đã thực hiện một hệ thống hình phạt được sửa đổi mạnh mẽ để ghi nhận sai:
|
Loại vi phạm |
Số tiền phạt |
Số tiền trước |
|
Trọng lượng sai |
$ 5.000 mỗi container |
Thấp hơn (trước đây khoảng $ 300) |
|
Hàng hóa nguy hiểm |
$ 15.000 mỗi container |
Tương tự như tỷ lệ trước |
Bảng: Cấu trúc hình phạt mới của Maersk đối với việc ghi nhận hàng hóa hàng hóa
Những hình phạt này được áp dụng khi thông tin tổng khối lượng (VGM) được xác minh là không chính xác ngoài các ngưỡng chấp nhận được. DướiQuy định vận chuyển DG của Ấn Độ, độ lệch tối đa cho phép đối với VGM là ± 1.000 kg so với trọng lượng được khai báo, với điều kiện công suất tải trọng của container không vượt quá.
Công nghiệp - Xu hướng rộng đối với việc thực thi nghiêm ngặt hơn
Maersk không đơn độc trong cuộc đàn áp này. Các nhà mạng lớn khác cũng đã thực hiện các biện pháp chặt chẽ hơn:
- ThStính phí lên tới 10.000 đô la mỗi container cho việc khai thác trọng lượng và đã thực hiện các khoản phí gửi trễ VGM
- Hapag - Lloydáp đặt phụ phí container thừa cân 100 đô la mỗi tấn cho các container vượt quá 18 tấn trên các tuyến đường châu Âu và Địa Trung Hải
- CMA CGMtính phí $ 150 mỗi tấn cho các container trên 18 tấn đối với các dịch vụ Bắc Âu và Địa Trung Hải
- PILđã giới thiệu một hình phạt 30.000 đô la cho trọng lượng hàng hóa không được xác nhận
Công nghiệp này - sự thay đổi rộng rãi phản ánh mộtngày càng nhấn mạnh vào sự an toàn hàng hảivà sự thừa nhận rằng tài liệu trọng lượng chính xác là rất quan trọng đối với kế hoạch xếp hàng của tàu, tính toán ổn định và an toàn tổng thể trên biển.
Tại sao khai báo trọng lượng chính xác
Hậu quả của việc ghi nhận trọng lượng container mở rộng vượt xa các hình phạt của người vận chuyển:
- Rủi ro an toàn: Phân phối trọng lượng không đúng
- Thiệt hại thiết bị: Thất bại của Cần cẩu, Thiệt hại trục giới thiệu và sự cố thiết bị cổng
- Sự gián đoạn chuỗi cung ứng: Sự chậm trễ của hải quan, kiểm tra container và từ chối tiềm năng tại các cổng
- Ý nghĩa pháp lý: Vi phạm Quy định SOLA của Tổ chức Hàng hải Quốc tế
Hướng dẫn thực tế cho các chủ hàng và nhà cung cấp hậu cần
Theo những phát triển này, đây là những bước cần thiết để đảm bảo tuân thủ và tránh các hình phạt:
1. Thực hiện các quy trình xác minh mạnh mẽ
Đầu tư vàoThiết bị cân được chứng nhậntại các cơ sở tải
Thành lậpDouble - Kiểm tra giao thứcĐối với tất cả các tài liệu hàng hóa
Duy trìHồ sơ chi tiếtcác quy trình xác minh cân nặng
2. Hiểu giới hạn tải trọng container
Các loại container khác nhau có khả năng tải trọng tối đa khác nhau:
|
Loại container |
Công suất tải tối đa (khoảng.) |
|
Tiêu chuẩn 20 ' |
24-25 tấn |
|
Tiêu chuẩn 40 ' |
26-27 tấn |
|
20 'Mở đầu |
Lên đến 30 tấn |
|
Giá đỡ 40 ' |
Lên đến 40 tấn |
Bảng: Năng lực tải trọng container chung (thay đổi theo nhà cung cấp)
3. Gửi thông tin VGM một cách chính xác và kịp thời
Đảm bảo các bài nộp VGM bao gồmTrọng lượng thực tế, không ước tính
Gửi tài liệutốt trướccủa thời gian cắt
Sử dụngPhương pháp cân phê duyệt(Toàn bộ - container hoặc sum - của -
4. Xem xét hướng dẫn chuyên nghiệp
- Làm việc với các đối tác hậu cần có kinh nghiệmAi hiểu các quy định hiện hành
- Được thông báoGiới thiệu về Carrier - Các yêu cầu và cập nhật cụ thể
- Thực hiện các chương trình đào tạocho nhân viên tham gia khai báo hàng hóa
Bức tranh lớn hơn: Số hóa và tuân thủ ngành công nghiệp
Sự đàn áp về sự phân bổ cân nặng này là một phần của mộtXu hướng số hóa công nghiệp. Các nhà mạng đang ngày càng sử dụng công nghệ để cải thiện sự an toàn và hiệu quả:
- Nền tảng vận chuyển kỹ thuật sốcung cấp thực tế - trong suốt thời gian trong giá cả
- Tài liệu hải quan tự độngcác hệ thống làm giảm lỗi
- Thuật toán tối ưu hóa tải nâng caoĐể tối đa hóa hiệu quả của container trong khi tôn trọng giới hạn trọng lượng
Nhìn về phía trước: Tương lai của việc tuân thủ vận chuyển container
Việc di chuyển của ngành công nghiệp hướng tới việc thực thi nghiêm ngặt các quy định trọng lượng báo hiệusự thay đổi vĩnh viễnTrong cách xử lý tài liệu hàng hóa. Chúng ta có thể mong đợi để xem:
- Các mô hình giá hạt hơnĐiều đó phản ánh tốt hơn các chi phí thực tế của việc vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau
- Tăng sử dụng AI và học máytrong hậu cần để xác định các sai lầm tiềm năng trước khi các container được vận chuyển
- Nhấn mạnh hơn vào tính bền vữngvà sử dụng tài nguyên hiệu quả thông qua báo cáo trọng lượng chính xác
- Tích hợp sâu hơn các nền tảng kỹ thuật sốtrong suốt chuỗi cung ứng
Kết luận: Tuân thủ như một lợi thế cạnh tranh
Lãnh đạo của Maersk trong việc đàn áp sự sai lệch trọng lượng của container đại diện cho mộtKỷ nguyên mới về an toàn hàng hảivà tuân thủ. Mặc dù các hình phạt gia tăng có vẻ nghiêm ngặt, nhưng chúng phản ánh ý nghĩa an toàn nghiêm trọng của các tuyên bố hàng hóa không chính xác.
Cho các chủ hàng và nhà cung cấp hậu cần,thích ứng với những thay đổi nàykhông còn là tùy chọn - Đó là một mệnh lệnh kinh doanh. Bằng cách thực hiện các quy trình xác minh mạnh mẽ, tận dụng các công cụ kỹ thuật số và hợp tác với các chuyên gia hậu cần có kiến thức, các công ty không chỉ có thể tránh được hình phạt mà còn đạt đượclợi thế cạnh tranhthông qua việc tuân thủ nâng cao và hoạt động hiệu quả hơn.
Tại XMAE Logistics, chúng tôi luôn đi trước các thay đổi quy định để đảm bảo các lô hàng của khách hàng tuân thủ các yêu cầu mới nhất trong khi duy trì chi phí - hiệu quả và hiệu quả hoạt động.Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay Để tìm hiểu làm thế nào chuyên môn của chúng tôi có thể giúp điều hướng các tiêu chuẩn công nghiệp thay đổi này trong khi tối ưu hóa hiệu suất chuỗi cung ứng của bạn.


